朗逸宝来齐换代，南北大众再开战！

大众品牌，本身就是一个争议的热门话题。

你说他情怀，是的，高尔夫车系承载了多少人的梦想。

你说他利益，是的，“拉皮手术”大众也是始作俑者。

你说他耐用，是的，遍地都是老年的桑塔纳与捷达。

你说他滥造，是的，后备箱总得放点机油。

大众，就是这么矛盾的品牌。

在经营层面，出现了两家风格截然不同的大众，一家经常带来全球最先进的技术、推出最新的车型，但是质量不太恒定；另外一家虽然质量恒定，但是炒不完的冷饭。谁也不会想到，中国汽车市场上一场紧凑级车的争夺战，就在挂着一个Logo的两款车型上上演，而这一战，一打就是十年。

十年前，一场战役在中国市场打响，有一个标志，那就是2008年6月，上海大众哪吒概念车量产，它的名字就是大名鼎鼎的“朗逸”；宝来我们不用多说，被喻为“驾驶者之车”的它，正是名正言顺的MK4，第四代捷达。

在过去，为何朗逸比宝来卖得要好，是因为朗逸的外观人畜无害，更加符合消费者的审美，宽大的空间更加适合家用，外加上海大众的质量加成，最终决定了朗逸在紧凑级车中的王者地位。宝来的外观颇受争议，操控相对较好可是消费者并不买单，最终导致定价低、优惠大的宝来，在终端价格比朗逸更加便宜的前提下，也始终迈不过朗逸这道坎。

时间回到了2018年，这两台车双双升级。一汽-大众推出了全新宝来，上海-大众推出了全新朗逸，它们一并升级为最新的MQB平台，使用了几乎相同的动力总成；相同的轴距以及差距不大的车身尺寸，空间表现相当出色。这也使得这两台车不分伯仲。

那么他们的区别在哪？消费者应该如何选择？

全新的宝来外观及运动又惊艳，很多小细节设计非常到位，非常适合年轻人或者说是喜欢运动造型的人群；全新的朗逸看起来非常得稳重，属于商家两用型，甚至毫不夸张的说，朗逸的外观看起来和一台中级商务型轿车不相上下，与其大哥帕萨特比起来，在气势上也毫不逊色。

对于购车建议，基于两款车型在动力、空间、底盘、内饰等方面没有太大的差别，只能从别的方面去选择。外观上，宝来的运动化设计，更加吸引年轻人，优秀的动力总成、宽大的空间以及MQB平台所带来的技术下放，都是一个不错的选择，何况从以往来看，宝来的终端价格会更加实惠；朗逸则正好相反，朗逸的设计沉稳，更加适合中年人购买，大气的外观加之商务的造型，商务接待用途是有一定的优势，大众的品牌力非常强，在外不丢面子，是非常好的选择。