国内运动型的紧凑级轿车市场,能称得上“叫好又叫座”的车型并不多,东风本田思域算是其中一位。目前在售的这一代思域上市以来,市场热度很高,甚至刚上市时还存在加价售车的情况。
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从具体市场数据看,2019年全年本田思域卖了24万辆,月均销量2万多辆,对于一款市场优惠幅度较小的车型来说,这个数据算是不错。
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本田思域卖得好,原因还是很多。比如,首先思域的外观和内饰就不错,尤其是外观非常运动,深得年轻人的喜好。车身尺寸各方面的数据,以及实际车内的空间表现都属于主流水平。即使作为一台家用车,也完全能胜任。而同级别很多运动型的轿车,后排空间的表现都比较小。
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另外,本田的“买发动机送车”在思域上也体现得淋漓尽致。思域配备了1.0T和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机是主打。这台地球梦系列的发动机能推动思域在6.79秒破百,非常强悍。这个加速成绩比凌渡、菲斯塔都要更快。当然,这台发动机也曾经有机油增多的问题。
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思域的配置也可圈可点。1.5T车型全系配备了六气囊,倒车影像、天窗、支持CarPlay的大屏系统、自动大灯、自动空调都是全系标配。但1.0T车型的配置就比较低了,1.0T三款车型甚至仅有2个气囊,因此,不建议购买。
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思域虽然强悍,但在2019年却遭遇滑铁卢。在中保研的测试中,思域的侧面碰撞得了个P,也就是“差”,测试车型的B柱甚至被撞断了。由此看来,思域的安全性有很大的不足,侧面被撞的话,车内乘员就会比较危险了。
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但美版思域在IIHS的测试中,侧面碰撞却拿了个G,也就是优秀。国产版本的安全性相比美版存在明显不足,最大的可能性就是车身材质减配了。此外,东风本田思域的行驶品质也一般化,隔音不算好,底盘滤震表现也一般般。
虽然碰撞测试存在很大的问题,却丝毫没有影响思域的市场表现,思域依然是市面上的热门车型,或者这就是神车的光环吧。但如果你对车辆的安全性非常重视,锐车评建议还是慎重考虑吧。