用汽车当棺材这件事，你怎么看？
文| 腾三毛
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2000年前，司马迁就在文章中提到：人，固有一死。
不论什么种族、文化、信仰，每个人都要经历死亡的过程。然而在不同文化的影响下，却产生了不同的丧葬方式——火葬、土葬、水葬、天葬，甚至古埃及人还把逝去的法老做成木乃伊保存至今。
可是，前不久一则村民用“汽车当棺材给逝者下葬”的新闻在网上炸开了锅。
事件的原委是这样的：
前不久，河北保定一村民去世后，家人用一辆汽车将其下葬，当天有村民拍摄视频并传到了网上，一时间网友开始热议。
之所以出现这一幕，据说是因为该村民生前比较喜欢车，留下遗嘱要用轿车作为他的棺材。
家属如愿让逝者“睡”上了汽车，下葬的汽车是一款老车型，车龄已有十几年，估价仅有万元左右。下葬当天为了能将轿车顺利放入墓室，车主家人还专门租了一辆吊车，将轿车吊入墓穴。
一时间，网友们不淡定了：
@渝钦钢结构
1000年以后，专家会对他挖掘性的保护。
@那年青春
天堂里没有车来车往。
@WOT小山猫
不怕挡风玻璃被压破吗？
@一个人
比公墓便宜多了，而且是终身的，没有18年续费一说。
@M1LQ
这有什么实际意义？有钱就搞个太空飞船呀，可以在太空漂浮，终身自由且不臭不腐不散架，视野开阔，还没人跟他争。
一直以来，中国人对于汽车的情感非常丰富。汽车曾是身份、地位与权力的象征，上世纪八、九十年代，在乡镇上几乎见不到汽车，那时候要是家里有一辆汽车，就会成为一条新闻，在十里八村传播开来，而车主还会成为人生的楷模。
不过国内经济已经有了飞跃发展，汽车已经成了一种家庭消费品，改变着人们的出行方式，当然对于有的网友来讲，汽车的意义不仅仅局限在代步工具方面，还寄托着车主们丰富的感情内涵。
所以，只要车主愿意，将汽车作为陪葬工具也未尝不可，类似的事情此前也曾发生过。早前在山西也曾有人用汽车陪葬。
更有甚者还用豪华车上阵的。就在今年3月，中美洲一富商遇害，生前曾豪华车游艇云集的他，去世后什么也带不走，家人为了了却其生前对汽车的钟爱之心，下葬时除了为其披金戴银，还陪葬了一辆宾利豪车。
不仅在现代，古代也曾有类似的情形。历朝历代王公贵族去逝后，都会带走生前用的诸多器物，秦始皇有兵马车俑陪葬，宝鼎、玉器、铜乐器等更是数不胜数，只不过在现代人看来，陪葬物好像离自己遥远了一些罢了，其实无可厚非。
可是，从当下社会可持续发展大趋势来看，这种举措并不符合绿色环保的概念。
大家都知道，中国的人均土地资源少得可怜，可利用的耕地面积更是在逐年递减，而如果选择更为环保的火葬、水葬则为我们的子孙后代留下了更多的绿水青山，对于可持续发展更为有利。
另一方面，如果当地有土葬的传统，那就需要尽可能地减少对环境的污染。这则消息中选择汽车作为承载物一同下葬，对于土地资源来讲是一种长时间的浪费，汽车作为一种现代工业的产物，其车身的钢铁结构埋入地下多少年才能被“化解”呢？用手指头想，似乎都能想象得到，汽车几乎很难腐朽掉。
除此之外，汽车中的轮胎、塑料件、化纤品、线束等会对土地资源造成长期危害。此外，汽车中还有机油、冷却液、助力油、电瓶电解液等化学物质，都会对土地和地下水源造成污染。因此从这个角度讲，采用传统的棺木安葬逝者对环境更友善些。
总而言之，用汽车当做棺材下葬的方法，不仅是一种不合时宜的歪风劣俗，会占用大量的土地资源，并且还会对宝贵的水土资源造成严重污染。
那么，对“将汽车当棺材用”这一新闻，你又怎么看呢？