春运，代表的是回家的喜庆，也代表了公共交通的流量。每一年的冬天，虽然天寒地冻，但是在火车站、客运站和各家租车公司中，你总是可以看到热火朝天的景象，。只是2020年，这种景象好像一下子被浇灭了。

是的，新冠肺炎的突发，让整个出行行业都受到了巨大的影响。春节期间，鼓励大家不聚会不出门，所以很多滴滴司机都选择退网。毕竟没有生意做的他们，还都要承担每个月的车贷费用，而出门则还要产生油钱和饭费，怎么算都不划算。在他们的眼中，出门干活或者在家蜗居，无非是艰难度日还是艰难挺着！

据数据显示，滴滴在2月份的营业额，暴跌了80%以上。那些原本靠着滴滴过活的司机们，也因为高额的抽成比例，纷纷选择退网。处于吃了买方吃卖方的的滴滴出行，正在打歪主意，甭管是不是自己的领域，只要能够挂上点边的，绝对不能放过。

抢——美团

这年头的人越来越懒，也有很多时候是不方便，所以“跑腿”这个行业应运而生。不同于外卖的几家共送，跑腿则提供的是专人专业的服务，当然收费也比外卖贵了一些。

要说起需要“跑腿”这项服务，你会最先想到谁？当然是美团咯！但是滴滴不这么想，你美团有什么？一帮人而已，对于滴滴来说，既有人又有车。

滴滴宣布在上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿业务，滴滴官宣首批滴滴跑腿由原滴滴代驾司机担任。当然了，因为汽车的出行价格昂贵，所以选用了日常骑行电动车接单。用户则通过“滴滴跑腿”服务板块，让跑腿人员代买自己所需的物品并且送货上门。目前成都和杭州已经开展了试点运营。

奈何鬼妹不在这些城市，所以看不到其运营的成绩是好还是坏，但是从发布的价格看来，应该和美团的价格不相上下，但是从客户的使用习惯看来，真的能拼赢吗？

剽——淘宝

淘宝并不生产任何的产品！但是很多商家的入驻，以及客户们的终极信赖，这个只提供平台媒介的网站，却成为了网购的流量抗手。结果滴滴又坐不住了，你能干的事儿，为啥老子不能干呢？但人家是一个综合类的网站，从衣服裤子到家具家电都有商家，但是滴滴只有车，那怎么办？

据悉，有媒体爆出滴滴或将成立依托交付中心，上线C2C模式的汽车长短租服务。这对于滴滴来说并不是一个新鲜玩意，毕竟早在2016年就已经尝试过试水，只是效果不好所以就暂停了。而2019年的11月份，滴滴又开始想要重构C2C的业务。

C2C就是租车，但是为什么这些想要租车的人不去找专业的租车公司呢？滴滴走得就是淘宝路线。在一系列直接面对的风险中，滴滴可以承担一部分，当然也会获取一部分的利益。在交付中心完成建设后，租车方和租赁方需要在线上签订手续，并且车子的审核需要在交付中心完成。而交付中心实现了租赁流程、押金、月租等事项的规范化和线上化，把那些暗箱操作的小环节消灭在萌芽状态。

鬼扯：为什么淘宝会成功，很大的程度上是因为便宜且方便。但是滴滴的这种仿照是否能够成功，得看价格上的优势。尤其是2020年的这一特殊时期，捂紧钱袋子之下租车的确是更为方便，但是过往利弊的存在，也让消费者很难去相信任何一个平台。