![]()
上周五，罗永浩开启了自己职业生涯的第二场直播卖货。
将时间节点再往前拨动一个礼拜，虽然彼时的首场直播略偏正经的风格和略显生疏的技巧，让一众想来白嫖老罗讲相声的观众略感失望，但观看总人数超过4800万、销售流水突破1.1亿、销售总件数达到91万的数据，对于“初出茅庐”的老罗而言已然算是高分答卷。
诚然，少了“处女秀”的话题标签，第二场直播在观看人数上的确出现了下滑；但就直播内容，老罗这次算是干了票大的，以“初生牛犊不怕虎”的姿态挑战了直播卖车这一顶级难度关卡，将最后出场的大轴坑位留给了哈弗F7。
![]()
那么问题来了，老罗x哈弗的这一联名，最终会擦出怎样的火花？
单独拎出这么个看似废话的章节，倒真不是在强行凑字数。
之所以引出这么个疑问，还得追溯到半个多月前李佳琦的一场直播。在搜索引擎键入“李佳琦卖车”这几个关键字之后，会得到许多如图所示的结果。大抵都是，凯迪拉克砸了几百万的坑位费，结果带货一哥愣是一台车都没能卖出去。只是但凡看过那场直播，就会发现这些营销号有多么不靠谱。因为李佳琦的这场直播，真的不是在卖车。最直观的论据，带货直播的过程中，聊到哪款商品，工作人员都会在直播页面上架相对应的链接；而在3月21日的整场直播过程中，李佳琦的直播间里并没有出现任何有关凯迪拉克的链接。实际上，李佳琦那天的直播重点并不在凯迪拉克车型本身，核心的宣传点其实是官方新推出的“租啦”长租计划。因此与其说这是一次直播卖车的试水，倒不如更严谨精确些，这就是凯迪拉克的广告植入罢了。最后是商品。整个直播共上架了两个链接，一是售价7.7元的代金券，全国的哈弗4S店通用，且按照官方的介绍，在你和销售砍完价之后，这张券还能再抵扣2777元的购车款；二是半价车秒杀，12台哈弗F7 i潮版，裸车价6.89万，史低，手慢无。虽然与常见于4S店里的狭义卖车有所区别，但从广义上讲，老罗在直播中介绍车型并最终推动成交的一系列行为，定义为“卖车”并无不妥。直播过程中，画面的上方会不断给出关于哈弗F7的产品信息点，而其所显示的内容，与老罗的口播介绍几乎一字不差，这真巧了不是？只是一边手抚着车模，一边对着提词器念稿的老罗，像极了一位没有感情的杀手。而唯一让他产生了情绪波动的瞬间，是这段直播刚开始，介绍起哈弗车型在全球范围内的累计销量突破了300万辆时，老罗不禁感慨道：“很多厂商连手机都卖不到300万部，我靠”。在聊完了哈弗F7的基础产品点之后，陪着老罗鏖战了大半场的朱萧木，默默把位置让给了哈弗F系头号产品经理文飞。但就如同预想的那样，画面中的俩人又就着PPT，从外到内的静态解析了一波哈弗F7。且事实再次证明，老罗对汽车的了解大多集中在了他的老本行，即电子系统。先前和朱萧木聊各项辅助系统的时候，老罗还有精力展开多聊几句；可一旦文总登场之后，他能做的基本只剩下捧哏。以至于文总在把哈弗F7外观方面所采用的各种设计语言夸完一遍之后，老罗唯一能接上的话是这样的：“怎么讲，我觉得这个蓝最好看，看着就来精神。”而老罗的不在状态甚至也间接影响到了文总的发挥。比如在介绍哈弗F7动力总成的时候，后者便一时口误，将动力输出报成了“2885kW”，而后又秒更正为“285kW和345kW”。但是问题来了，哈弗F7 1.5T版本的最大功率124kW（169Ps）、峰值扭矩285N·M；2.0T版本最大功率165kW（224Ps）、峰值扭矩385N·M。所以“285”和“345”这俩数字，和两套动力总成的任意一项参数都对不上号。所以文总在直播时拿到的究竟是哪款车型的产品稿，至今仍是个未解之谜。除了对着一台1:18的纯白哈弗F7车模坐聊产品亮点以外，老罗和文总还另外展开了四个话题。知道对于那些等着抢半价F7的人而言，这十几分钟过得有多煎熬了吧？所以老罗卖车水平如何，YYP老师给出的总结还是有一定可信度的。广告好不好，关键看疗效；卖车靠不靠谱，先来看直播间的带货销量。实付7.7元的2777元代金券，在老罗直播期间的销量于短时间内即突破了一万大关；可在直播结束商品下架后，却不断遭遇用户的退货退款。截至码到这段话，显示销量已经降到了6500+。因此老罗仅用一场直播，就为哈弗带来了6500台的销量？这样的结论显然是不能成立的。一是和已经退款的一样，对哈弗F7本身可能也没多大兴趣，纯属“领券防身”，先抢为敬；而后发觉这券对自己实在无用，7块7还买两瓶肥宅快乐水还有找，退了也罢。二是原本就打算在近期入手哈弗F7，但通过各种渠道得知老罗在直播时会卖代金券，于是就等着直播时抢到券再去终端订车。三是本身对哈弗H7并不了解，真的是被老罗的直播种草，才抢了券准备去线下购车。排除第一类最终不会产生实际交易的，剩下两类可以概括为，“因为想买F7才来看老罗直播”和“因为看了老罗直播才想买F7”。两类消费者精确的数量和占比我们不得而知；但哪类人数更多，答案应该并不难猜。至于一抢而空的12台半价哈弗F7，权当抽奖就行，跟人品没爆棚的普通消费者没多大关系。而除了老罗照本宣科的直播方式缺乏种草力以外，直播卖车本身是否就是一个伪命题也有待讨论。你在直播间上架了一分钱五斤还包邮的橙子，围观群众必然一哄而上，毕竟一分钱买不了吃亏买不了上当，抢不到的不是手速慢就是网速慢。你在直播间上架了几十块的洗手液，观众本身有无刚需也不一定，但这玩意早晚也用得上，加之不高的成本就能体验一次老罗带货，买就买了吧。你在直播间上架了一款几百元的智能手表，这回大多数消费者开始回归理性了。几百块说多不多说少也不少，人们会反思自己到底是否需要一块智能表，需要的是否就是直播中推荐的智能表，直播中的价格是否为全网最低等等。所以正常消费者，决定要不要购买一件商品的时间，通常会与商品的价格成正比。而动辄十几万甚至几十万的汽车，主播隔着屏幕陪你唠上十几分钟就能让你死心塌地的买回家，现实么？这就又回到了最初的问题。于你而言，觉得老罗只是在单纯的直播卖车；但哈弗的算盘，并不在于老罗直播期间能带来多少真实成交量，而是借助老罗直播的流量，完成对于自家车型和品牌的宣传。所以找顶流直播卖车，有一个算一个，都是在打着卖车的“幌子”在做广告。于哈弗而言，无论实际成交量如何，又或者以哈弗本身的体量，说到底并不是那么在意老罗到底能带几台的货，而是更关注“半价哈弗”引发了多少的讨论量。但不可否认的是，罗永浩的首次直播卖车，临场表现也许将将踩着及格线。老罗口才欠佳吗？开什么玩笑，你是从没看过他当年那一场场的单口相声……啊呸，演讲和发布会么？只要老罗愿意，他完全有能力把直播卖车做的更加精彩，而不仅仅是靠流量完成厂家预设的KPI。至少于我而言，耐着性子看完了这场PPT宣讲会后，很是想念当年买车时的那位销售顾问，小姐姐。有奖互动
如何评价罗永浩直播卖车？
回答最优秀的留言
会送出精美礼品哦
![]()
上期内容的获奖者是
恭喜@Daniel Duan
添加AL频道二管家（alpindao2）留下联系方式哦~
![]()
