4月3日晚上7:30-9:00,吴楠小姐姐应邀来到了位于南京东山汽车园的宁枫哈弗4s店,进行了长达一个半小时的探店直播。
为因为疫情原因,不敢到店的准车主们带来了更多的优惠信息和车型介绍。并且在评论区里网友们都激烈讨论,吴楠小姐姐也为网友们一一解答了相应的问题。
而哈弗作为一个不可忽视的老牌中国车企,不论是品牌价值还是单一车型,都有着喜人的成绩,让我们来一一了解下。
哈弗品牌自2010年至今,实现连续十年蝉联中国SUV销冠,使其成为了中国车市的第一品牌。
这背后是来自全球600万用户的信任,以及哈弗品牌全方位覆盖SUV各大细分市场的出色产品。在2010 年就达到了150104 辆。之后一路增长,最大年涨幅达到37%左右。
2016 年是销量的巅峰时候,达到了938019 辆,差一点突破100万;2019 年769454 辆。
并且哈弗先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的布局。
其中美国研发中心位于洛杉矶,专注于自动驾驶及传统技术模块工程开发;德国研发中心位于慕尼黑,专注于新能源(燃料电池)项目研发;日本研发中心位于横滨,专注于整车造型及内外饰设计;
印度研发中心位于班加罗尔,专注于新能源控制器及自动驾驶软件开发;奥地利研发中心位于考廷布伦市,专注于新能源驱动电机及电机控制器开发;韩国研发中心位于京畿道,专注于新能源(前沿电池材料)项目研发。
另外哈弗已在海外拥有三个海外工厂,包括俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂和泰国罗勇府制造工厂等,其中俄罗斯图拉工厂是中国品牌汽车企业在海外首个具备四大工艺的整车工厂。
此外,哈弗在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、伊朗、保加利亚有5个海外KD组装厂。
哈弗拥有海外销售网络达400余家,市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。
同时,哈弗还在澳大利亚、南非、俄罗斯等重点市场建立了海外配件中心库,进一步解决售后问题,缩短车主的修车等待时间和成本。
哈弗F系的F代表了Future、Fashion、Fun及Friends,而哈弗F7是哈弗F系重磅级车型,也是哈弗按照国际化发展路线精心打造的旗舰产品,是率先实现海外本土化生产和销售的自主品牌SUV,被誉为“自主品牌首款全球车”。
2019年,哈弗F7在俄罗斯图拉工厂正式投产,该工厂是长城独资的涵盖全工艺生产的整车制造厂。作为哈弗年轻化新名片,哈弗F7除了在中国、俄罗斯等国生产销售外,还将出口南美、中东、欧洲等地。
与更显常规、实用派的H系相比,F系的外观设计明显要更时尚,更符合年轻一代的审美。大嘴中网、尖锐的前大灯以及粗犷的前保险杠,这些元素组合在一起让F7的前脸显得很有张力。
F7的侧面线条要比H6更加修长,层次感也更强,轴距达到了2725mm。车尾的造型要更显厚重,贯通式不规则镀铬条又让细节显得精致,保险杠两侧的铬框只起到装饰作用。
内饰从设计上看,F系列运用了大量年轻化元素,整体风格要比H系列要时尚许多,视觉效果也更加高级和精致。
i潮版配备了12. 3英寸的液晶仪表盘,界面设计得很漂亮,信息整合得很清晰,共有三种主题可选。
F7全系标配了9英寸中控屏,智能网联升级到了v2平台,网联功能更丰富,语音功能也得到了扩展。系统反应更快,网联功能以及第三方应用也更多,更符合年轻人的娱乐偏好。
同时,2020款F7安全配置也是更丰富,并且达到了L2自动驾驶级别,并新增了半自动泊车功能。前排为乘客提供了两个USB接口,在中控底部还配有无线充电区域。
哈弗F7共有两种动力总成,分别是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大169马力,最大扭矩285牛米;另一种则搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大224马力,最大扭矩385牛米。
集合了缸内直喷和连续可变气门升程等技术,并且满足国六排放标准。
而与之匹配的是7速DCT双离合变速箱,带有标准、运动、经济、雪地等共六种驾驶模式。
F7采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构,底盘给人最深的印象就是高级感非常强,这种高级感主要来自底盘的厚重反馈以及过坎时车身的连贯性,不论大小颠簸,车身都不会给你松散的感觉;
即使在高速通过减速带时,车轮也不会有多余的跳动。这在一定程度上也保证了F7在高速时的稳定性,时速100km/h超车时,车身虽有晃动但是幅度控制得很好,归正之后不会有多余的动作,整体姿态易于把控。
哈弗H6在2011年8月25日上市,并连续81个月斩获SUV销量冠军。月销量是可以跟速腾、朗逸、轩逸相抗衡的,并且一直在2.5-5万台左右徘徊,最高时候单月销量达到8.05万。
为此拿到了六个第一且唯一的头衔:第一且唯一达成 300 万辆的 SUV 车型;第一且唯一达成 300 万辆的中国品牌车型;第一且唯一达成 300 万辆仅用 8 年的车型;
第一且唯一紧凑级 SUV 开创者;第一且唯一月销冠军纪录保持者;第一且唯一正面对抗合资且大获全胜的守擂者。
换装黑标的哈弗H6铂金版,造型上继承了红标车型的外观设计,硕大的镀铬前中网格外引人瞩目,整体给人稳重大气的感觉,十分符合国人的口味。
细节上把外侧防擦护板变成了银色,19寸轮毂也进行了重新设计,让整车气质有所提升,遗憾的是,LED大灯并没有全系标配。
哈弗H6铂金版的内饰维持原有设计,相比老款最大的改变就是新增了带有压花纹路的真皮座椅,以及卡罗林红座椅配色,让车内的运动感更强,其他方面则变化不大。
整个内饰强调横向拉伸的视觉宽度,并且中控略带弧度向驾驶席倾斜,材质的选择比较厚道,中控台上大量采用了皮质和软质材料包裹,档次感明显提升。
12.3英寸液晶仪表盘直观清晰,9英寸中控屏操作起来也流畅跟手,内置的Hi-Life智能网联系统功能非常丰富。
智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机远程控制、在线支付、车载WIFI、点外卖、OTA在线升级等都没问题,可以说跟一部智能手机没什么差别,车联网概念融入得非常透彻。
大空间一直是哈弗H6的卖点,全新哈弗H6铂金版当然也是继承了这个优点。座椅造型宽大,经过最新的人机工程学设计后,包裹性和柔软度都有显著提升,主驾驶还支持电动6向调节及腰部支撑。
后排乘坐空间同样很宽敞,坐垫足够宽大承托到位,整体乘坐感受不会令人失望。
哈弗H6搭载了一台1.5T的直喷涡轮增压发动机,拥有CVVL连续可变气门升程技术,曾获得中国十佳发动机称号,其最大功率为124kW(169PS)/5000-5600rpm,最大扭矩为285N·m/1400-3000rpm。
与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,获得世界十佳变速箱称号,拥有85项专利和独立知识产权,传动效率超过了95%。灵敏的动力响应非常不错,富有活力的调校会让你感觉车身非常轻盈。
在直播现场,宁枫哈弗4s店还带来了6台哈弗H6运动版的特价车,折扣低至7.9折,可以说买到就是赚到,甚至开一段时间再卖不亏钱都是有可能的。
另外官方对于最近意向购买哈弗的车主,推行了一系列优惠举措。除了购车时的现金补贴,还有购车分期补贴、购车置换补贴、保养优惠等。
具体大家可以到线下4s店或者哈弗官网去了解。
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