卖车不盈利还亏钱？“活雷锋”4S店其实靠这些手段赚你钱！

买过车的小伙伴大概都听到过4S店销售们这样一句略带抱怨的话：“我们店卖车真的不赚钱”！作为4S店的常客这句话我也听得不少，平常我都认为这是一句打消顾客继续砍价心理的“法宝”，就好像首饰店老板“我们不赚钱”、服装店老板“我们不赚钱”一样，背后丝毫不妨碍他们吃香喝辣开豪车、买大宅子。

然而不止一位4S店经销商朋友在闲聊中跟我吐槽他们店单纯靠卖车早就干不下去赔钱了。这就引起了我的好奇，卖车难不成都是“赔本赚吆喝”？你们真的在当“活雷锋”？经过一番调查，我决定揭一揭4S店的老底，看看他们都是如何赚咱们消费者的钱！

汽车虽然也是商品，但由于汽车厂家复杂的考核办法，卖车的利润并非像超市、服装店等赚取差价那么简单。一般来说，汽车产品的出厂价比指导价低7%左右，由于优惠促销，许多4S店的确出现了新车销售毛亏的现象，但这并不意味着新车销售净亏。

前面说了，汽车厂家每月、每季度、每年都会给4S店制定销售目标，完成相应的比例，就有对应不同比例的额外收益。通常有类似完成基础销售目标返点车价5%，超额完成1.5倍销售目标返点车价10%的激励政策（数据只为举例）。如果销售顾问说“我们车亏本在卖”，他很可能是骗你的，因为TA没有把厂家额外给的返点算进去。

4S店都有自己的维修车间，一般在销售大厅的后面，很多车提供3年6万公里或更长的维修保养期限，但前提是需要在该品牌4S店内进行保养，一旦自己动手进行小保养出了问题4S店很有可能会扯皮。保养利润有多高呢？以我刚出保的日系中级车5000公里小保养为例：

1、SM级5W-30矿物油   4.5升  4S店售价：218元

2、专用原厂机滤             1个    4S店售价：39元

3、放油口垫片                 1个    4S店售价：2元

4、原厂燃油添加剂          1瓶    4S店售价：140元

5、工时费                                                   200元

合计：599元

而现在出了保修期我选择熟悉的专业保养店进行保养，价格如下：

1、SM级5W-30全合成机油  4升   售价：238元

2、专用原厂机滤                  1个   售价：25元

3、放油口垫片                      1个   售价：免费

4、工时费                                                 0元

合计：263元

这里注意原厂的低质矿物机油换成了高质全合成机油，但不再添加所谓的原厂燃油添加剂，实际上就是把燃油添加剂算上在外保养的费用也才403元，所以在小保养方面4S店赚了远远大于196元的利润！

大多数4S店都要求新车在店内上首保，其实在代销保险领域各大保险公司都是给4S店提成的，不同保险公司不同险种自然提成也不一样。简单来说越是大的保险公司其提成相对越少，越是冷门的险种其提成相对越多，一些没听过名字的保险公司它们给4S店的提成甚至高达50%！

而类似自燃险、涉水险等平时利用率几乎为0的险种，保险公司给4S店的返点更高。所以当你买完车后销售极力推荐冷门保险公司并推销冷门险种，不要轻易相信，背后都是保险公司提成在作祟。

在交款结账时如果你仔细查看清单，会发现有一笔新车出库费、PDI检测费甚至上牌费，不同车型不一样但中级轿车或SUV的这三笔费用加起来大概在3000元左右，虽然不算多但对于每天销售十多辆车的4S店来说这也不是一笔小收入。

在4S店最醒目的位置一般都会有贷款买车的金融服务“易拉宝”，上面往往冠以“XX期0利率”甚至“0元新车开回家”等劲爆标语，就算全款买车的消费者看了也会心动。因为0利率的便宜不赚白不赚，买车钱放在余额宝一年还能有三四千的收入呢！然而真有这样的便宜可赚吗？问了销售才知道贷款买车都要给4S店交一笔不菲的手续费，大约为车价的1%~2%，也就是说贷款买一辆20万的车要交掉2000~4000元手续费，原来所谓的0利率都被4S店赚走了。

而且贷款买车必须要在4S店里上全保险，这些保险种类多到难以想象，美其名曰“没付钱的车要好好保护”，实际上这都是消费者出的真金白银。所以我一直秉承“贷款不买车，买车不贷款”的原则，因为个人是永远算不过银行与4S店的。

写在最后

当然4S店创收的方法还远远不止这些，还有昂贵的选配件费用、热门车的加价费用、价高质次的“原厂装潢”费用等等。就算一辆车真的以成本价卖给你了，在这些雁过拔毛的杂费上4S店还是能每台车赚个一两万回来，在豪车上这个利润更是会翻倍增加。所以老祖宗早就告诉我们“买的没有卖的精”。看完这些，你还会相信4S店卖车是赔本赚吆喝吗？