【有车以后 驾舱数字化测试】前不久,雪佛兰畅巡正式上市,在我们的驾舱数字化测试中,一般纯电动车型相比传统的燃油车表现普遍要更好,畅巡作为雪佛兰在国内推出的首款纯电动车型,它在驾舱数字化的建设上相比其它同品牌车型能否有所突破呢?接下来的实测就为你揭晓答案。
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基础硬件
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我们测试的这台星宇版车型为顶配车型,它配备了8英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,屏幕分辨率最终得分为22分。畅巡全车一同配备了2个摄像头,其中风挡玻璃上方的摄像头服务于车道偏离预警系统,车尾的摄像头用于倒车影像。
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液晶仪表
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畅巡配备的是8英寸的全液晶仪表盘,以现在的审美来看,它的UI设计略显老套,三种驾驶模式之间切换也没有什么炫酷的效果,好在使用起来流畅度还算不错。
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信基础息显示方面,在畅巡的仪表盘上可以看到续航里程、总里程和小计里程等基础信息,但却无法显示电量的百分比和车辆的平均能耗,虽然这两项数据对于用户来说影响不大,不过还是有显示要更全面一些。
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辅助信息方面,我们可以在仪表盘上看到胎压、导航、娱乐信息和驾驶辅助系统,总体来说还是比较全面的。
警示信息方面,畅巡所有座位都配有安全带未系提醒,每个座位在仪表盘上都有单独显示,不过充电口未关闭只有慢充口有提醒,快充口却没有,这有点不应该。
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中控屏
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畅巡配备的是10.1英寸的中控屏幕,UI设计和我们之前测试过的创酷、迈锐宝XL等车型相近,给人感觉简洁、清晰,只是缺少点新意,在切换不同画面时会稍微顿一下,另外屏幕的触控的手感也比较一般。
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互联网络方面,畅巡自带4G网络,车载系统可以实现在线升级,同时这套系统还可以发出wifi信号,共车内人员使用,手机互联方面,目前主流的Car Life和Car Play都支持。
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影音娱乐方面,畅巡可以说是相当全面了,除了传统的电台和和本地音乐之外,像网易云音乐、考拉FM也可以使用,不过它的中控屏幕并不支持播放视频,在我看来这到无所谓,智能手机这么发达,有多少人会用这个屏幕去看视频呢!
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我们测试的这台畅巡虽然是顶配车型,但它只配备了倒车影像,画面分辨率放在同级别车型中来看属于比较差的,它的倒车影像配有随动到引线,不过效果实在不敢恭维。
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语音控制
畅巡在语音控制方面与同类的合资车型相比还是很有优势的,它基本可以实现对全部的软件进行控制,同时还能控制大部分硬件。
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它的语音系统支持按键唤醒和普通话唤醒,而且还能识别部分地区的方言,同时语音系统的唤醒语和唤醒回复语都可以实现用户自定义。
娱乐控制方面,基本可以实现动口不动手,切换电台、调节音量听新闻等都可以用语音控制。
空调控制方面,可以实现调节温度、切换内外循环、调节风量等操作,当你说“我好冷”或者“我好热”时,它可以自动调节温度。
除了可以实现对软件的控制之外,畅巡的语音系统还可以单独打开/关闭每一扇门的车窗,同时还能控制天窗遮阳帘的开闭,这在同类的合资车型中还是比较少见的。
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除了常规的软硬件控制之外,畅巡的语音系统还可以根据语音指令自己做出相应的判断和操作,比如你说我饿了,它可以搜索附近的餐厅,导航时是说加油站,它可以为你推荐沿途的加油站,智能化程度还是比较高的。
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导航系统
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畅巡配备的是高德地图导航,使用起来和手机版的高德地图没什么区别,可以说上手无难度,像实时路况、导航路线可选、在线更新都可以实现。
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导航控制方面,可以实现语音导航到具体地址或者是门牌号,还可以语音关闭导航,如果采用手动输入,系统的反应速度有点慢,建议还是用语音控制。
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远程控制
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远程控制方面用户可以通过下载“安吉星”App来实现车辆远程控制。用户在App中可以远程锁车、开启空调、寻车等,目前远程控制比较主流的功能都有涵盖。
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总结
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自带网络、语音控制功能丰富、语音指令识别度较高
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UI设计老套、切换不同界面时画面会稍有停顿、无法播放视频