【新车实拍】全新一代朗行悄然亮相！待遇竟然比朗逸还高？

5月25日，累计销量达350万辆的车型大众朗逸迎来换代上市，这台“国民家轿”未来将与上一代朗逸同堂销售，形成更广的“市场包围圈”。而在活动当天，“调皮”的上汽大众，还在现场展出了新一代朗行，砖叔立即给大家带来第一手的资讯，看一下新朗行到底长什么样。

外观特点

新一代朗行外观设计大体上与新朗逸保持一致，只在尾部和一些细节上能与朗逸区分。前脸方面，全新的家族式设计进气格栅在朗行上依然能找到，但在横向饰条间加入了黑色的装饰元素，让前脸看起来更加立体。

再来看尾部，简洁而又立体的小屁股，让它与朗逸相比更具个性，尾灯与前大灯一样，采用LED光源。此外朗行与朗逸还有一个区别是，朗行顶上顶着行李架，这样也是朗行的传统，对于出行需要运输自行车等大件物品更加方便。

由于朗行与朗逸一样也是基于MQB平台开发的车型，所以在轴距方面与同时朗逸保持一致，为2688mm，长宽高则分别为4541/1806/1488mm。

内饰特点

内饰方面，与新一代朗逸保持一致，依然使用简洁大气的设计元素，略微向驾驶员一侧倾斜的设计横贯式中控台是它最大的亮点。但大量硬塑料的使用还是有些掉价。

尾厢方面，朗行明显比朗逸更加实用，尾厢整体平整，离地高度不高，取放物品十分方便。但放倒后排后，并不能形成全平空间，这对于一款强调实用的两厢车而言，还是有些遗憾的。

车内与朗逸还有一项比较大的区别就是用上了全景天窗，据现场介绍，天窗可透光面积达0.8㎡，比朗逸的小尺寸天窗采光效果更好，符合其旅行车的定位，可惜的是，它的可开启面积并不大，与朗逸的接近。

动力方面

预计新一代朗行将搭载和朗逸一样的1.4T和1.5L发动机，但砖叔在现场看到了尾标为200TSI的版本车型，可能是未来1.2T车型的标号，意味着未来新一代朗行将搭载全新的1.2T发动机。

图为尾标为280TSI的1.4T发动机

图为尾标200TSI版本车型

总结

大众这一次又不按套路出牌地在上市会上亮相全新车型，这让人有些猝不及防，据工作人员透露，新一代朗行将在今年内上市，而它会比朗逸多一款发动机可选，也基本印证了全新1.2T发动机将被正式搭载。而在售价方面，依据全新朗逸的定价，以及老款朗行和朗逸的售价关系判断，相信也会在11.5-16.3万的售价区间内，不会比老款定价贵很多，喜欢两厢车的朋友可以着重关注一下了。