近日，丰田“大面包”埃尔法新车正式上市，新车指导价为82.9—88.4万元，与老款车型相比，新车价格上涨7万元。许多车型改款车上市基本都是“加量不加价”，一小部分车型会小幅加价，埃尔法加价幅度如此之大，这是要作死的节奏吗？转念一想，买得起埃尔法的土豪们也不差那几个钱，但大部分的消费者是没有这样的消费能力的，GL8和GM8作为两款既有面子又有里子的7座MPV，该如何选择成了众多成功人士的老大难。今天我们就一起来好好比比吧。
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自主新势力GM8对标MPV霸主GL8，这场恶战真的是胜负已定？
马拉车市 2018-05-24 09:44:03
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文 | 唐兵
责编 | 张宇
一提到别克，人们最先想到应该就是GL8车型了，横扫千军万马，成为了别克汽车的一张王牌。而GM8是广汽传祺推出的一款中高端MPV产品，其瞄准的主要竞争对手就是GL8、奥德赛等车型，自主精品和合资老将的较量，到底谁才是真的王者了
空间方面，GL8长宽高分别为5256*1878*1776mm，轴距3088mm，2+2+3的座椅布局，第三排座椅支持整体式放倒，多达41处车内储物空间，使整车空间利用率非常高，而且长轴距也保证了乘客的乘坐舒适性。同时，新车配备了电动侧滑门，比较有逼格。
GM8长宽高分别为5066*1923*1822mm，轴距为3000mm，与GL8相比其车身宽度占据了一定优势。其依然采用2+2+3的座椅布局，在长度和轴距均小于GL8的情况下，其乘坐空间也不及GL8宽敞舒适，这一点GM8还需要向GL8多多学习，毕竟GL8是多年的老大哥了。
动力方面，别克GL8提供2.0T和2.5L两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力输出完全能够满足日常出行需要，而且整车的NVH处理十分出色，车内噪音特别小。而GM8新车同样采用2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力201匹。与GL8相比，其动力总成提供选择相对比较单一，但2.0T是集中消费点，这一点GM8抓得很准。
无论是外观颜值、内饰设计还是动力配置，GL8和GM8可以说是难分敌手，不过在空间方面GL8要略胜一筹，比GM8的乘坐空间要宽敞舒适一些。俗话说的好，任何不在经济基础上做的车型比较都是耍流氓，毕竟价格才是影响消费者购车的重要因素。
GL8新车指导价22.99万元起，GM8新车指导价17.68万元起，加上终端优惠，GL8新车起步价应该贵3万元人民币左右。对于消费者来说，一部分选择购买GM8，但大部分消费者还是选择购买GL8，这主要是因为GL8的品牌知名度以及业界地位是GM8现在所无法撼动的。GM8作为自主中高端MPV应该有所深思，除了提升产品力，更应该大力提升品牌知名度，为后期产品上市做好铺垫。
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