“取消皮卡进城限制”在即，这些国产硬核皮卡再不是“山里娃”了

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皮卡在很多人的眼中是个货车，因为它们跟那些大货车一样被定义为“货车”，而且在很多地区被限制的进入主城区，而且此前还要喷字贴反光条，简直就是个可怜的“山里娃”呀。

不过，这一切很快就要成为过去了。近日，国家商务部发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，《通知》中，中央部委再次表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”，并明确提出取消皮卡进城限制。这意味皮卡再不是“山里娃”了，下面就给大家推荐几款国产的硬核皮卡。

长城炮越野版

动力配置：2.0T+8AT

长城炮越野版既然能叫“越野版”，除了四驱系统、“三把锁”之外，其他越野装备也一样也没落下，其中就包括坦克式调头、涉水喉、绞盘以及货箱防滚架等，而且都是原厂“改”的，还不怕交警蜀黍查车。剩下就看4月份上市的价格是否够诚意了。

长安凯程F70

动力配置：1.9T/2.4T/2.5T+6MT

长安也在去年顺势推出了高端皮卡凯程F70，虽然在尺寸上比长城炮要小些，但凯程F70配备了分时四驱系统。后轴上还有伊顿牙嵌式差速锁，低速四驱模式扭矩可以放大2.48倍，而且原厂配佳通AT70越野轮胎，涉水深度达到900mm。唯一缺点的就是目前仅有6MT车型，但不用担心，因为后续还有6AT车型提供。

中兴领主

动力配置：2.4L/2.4T/2.5T+5、6MT/6AT

有人说这大领主就像是国产版的丰田坦途，的确，中兴领主的身材十分魁梧，毕竟国内消费者就好这口。漫哥是比较推荐2.5T+6AT的车型，虽然这台柴油发动机仅有136马力，但是峰值就达到了340牛·米，搭配自动挡四驱车型以及分时四驱和伊顿差速锁（选配价位为5000元），去撒野也不是啥问题。另外，该车还配备了定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。

东风御风P16

动力配置：1.9T/2.4L/2.5T+6MT/6AT

东风御风P16跟上面两款车型一样，配备了多种动力搭配，但漫哥比较推荐大家选2.4T+6MT的版本。这台2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率仅有218马力，虽说没有长城的那么强，但是峰值扭矩320牛·米也不差，而且中高配版本车型就有四驱系统了，还带有后桥差速锁，重要是四驱车型的入门价仅为11.58万，就问还有谁？

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