A7老款虽然有高高在上的3.0T动力选择,不过大多数用户们的钱包则就有点吃不消了,然而奥迪为了更加亲民化,这不!最近就新推出了入门级2.0T版本,同时价格上也更为优惠了许多,起售价为57.38-70.48万,从官方已经公布的信息来看,取消了此前的35TFSI车型,这无异于是对有性能追求的爱好者是一大遗憾,但好处就是性价比高,要知道目前2.0T车型比老款3.0T车型便宜了足足21.7万,相当于花57.38万即便是买个入门版车型,我想都能成为公路最速轿跑,没有之一。毕竟奥迪的动力调教向来都是比较激进的,能给你想要的那种推背感和刺激感。
那么从这辆全新A7外观来看,和上一代3.0T车型是没有任何差别的,甚至小编感觉还超越了奔驰GLS和保时捷帕拉梅拉的设计,毫不夸张的讲这一次全新A7真的是,重回颜值巅峰。中间进气格栅仍然采用6边型镀铬饰条装饰,两侧头大灯仍然还是秉承奥迪一贯的灯学美感,可以清晰看见LED日行灯像是羽翼般呈现在我们面前,尤其是到了夜晚后,这种大灯还能给整车带来极大辨识度,同时机盖上拱起来的四根线条,配上极其低的车身。嗯!最美轿跑就属它了。
而这一辆全新A7侧面,线条还是采用较为凌厉的感觉,长宽高分别为4976*1908*1405mm,轴距为2928mm。同级GLS相比几乎不相上下,轮毂也是采用较为简洁的多条幅式设计,在加上C柱往后一个大溜背造型,让人能迅速联想到老款A7的影子。
车尾,依然是我们熟悉的扁平化设计风格,贯穿式的尾灯造型和新奥迪A8L十分相似,立体感十足。同时内部灯体也采用LED式结构,造型也跟头大灯相呼应,不过既然是轿跑,老款A7上有一个值得点赞的功能那就是自动升降尾翼,我们可以从图上清晰看见全新A7依然保留了下来,与此同时后杠也采用较为夸张的蜂窝状,呈现出非常战斗的感觉。
内饰方面的话,还是有着新一代A8的影子,所营造的科技感十足。同时对比老款A7,进步也是非常明显。中控台采用分层式设计,空调出风口也是采用贯穿式风格,这点也的确是非常讨年轻人的喜欢,除此之外车内还有,炫酷的可调背景灯光、以及中间重要的"两块"触控屏幕,分别控制着导航与空调,包括就连仪表盘也采用全液晶显示,绝对是逼格+科技感并存。既然奥迪是一款能随时让人肾上腺素提升的车,离不开的就是它的三幅式方向盘手感,以及良好包裹性的运动座椅,和类似飞机档杆式的电子档。
动力方面,目前共提供2.0T车型和3.0T车型,其中,2.0T版本分高低功率,其中低功率版最大功率为190匹,峰值扭矩为320牛米,高功率版最大马力为245匹,峰值扭矩为370牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速分别为8.3秒和7秒。除了2.0T版本外,目前在售的还有3.0T版本,3.0T车型还搭载了48V轻混系统,匹配quattro四驱系统,破百仅需5.3秒的时间,同时这也是能让你花少量的钱,感受到超跑的加速感。
不得不说,全新奥迪A7的出现,确实是将我脑海里老款A7模样成功剔除,同时对于绝大部分用户来说,新A7拥有极其高的性价比,这无异于是实现你理想中轿跑梦的最快办法,在加上更具科技感的内饰加入,和全新更具运动化的外观设计,毫无疑问今年A7将会重回巅峰时期,而宝马、奔驰也会顿时黯然失色退出群聊。你觉得呢?欢迎下方留言并评论。
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