上汽大众下调途昂指导价，前途汽车陷欠薪风波

日前，记者从官方获悉，上汽大众途昂以及途昂X指导价格下调。其中途昂最新的指导价格区间为29.99万-45.99万元；途昂X最新的指导价格区间为 28.99万-43.99万元，最高降幅达到4.9万元。针对5月31日前购车用户，官方提供三年无忧保养（1次首保+5次基础保养）、7000元保险补贴、4成首付/3年0利率优惠政策。详情见下表：

——途昂销量并不差，此次降价是针对疫情后的销量回暖做的临时对策。

车市下行叠加疫情影响，部分车企在生存边缘挣扎。据悉，今年3月下旬，前途汽车在多次调整员工薪资发放时间之后，公司拖欠员工的工资仍未发放到位。更让员工感到失望的是，前途汽车母公司北京长城华冠已经推出针对员工的离职结清协议。

——今年疫情是对汽车行业洗牌的加速剂，边缘品牌会加速死亡。

3月26日，梅赛德斯-AMG宣布旗下新款AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV正式上市，其共推出2款车型，指导价分别为65.88万元和68.68万元。相比老款车型，新车在外观/配置等方面有所调整，同时价格也分别上涨了2.2万元和2.3万元。

——这个价格已经可以购买到宝马X5了，作为普通消费者肯定会愿意购买更大的X5，但是GLC 43动力更强，造型更好看，所以更适合年轻消费者。

当前韩国疫情虽严重，但借助中国工厂抗疫是个不错的选择。据外媒报道，3月25日，韩国起亚汽车公司发言人称，该公司正考虑在其中国工厂生产口罩，为防止疫情蔓延做努力。该发言人表示，中国政府鼓励汽车制造商生产口罩，这或许能帮助起亚汽车获得生产资质并在其江苏盐城工厂生产，但其拒绝就量产时间或产能发表评论。因疫情在全球蔓延，目前起亚汽车在美国乔治亚州、斯洛伐克的及印度的工厂已停产，此时利用起亚中国工厂生产口罩不仅可缓解韩国医疗资源的紧缺，也能为员工提供更好的防护。

——用国外的厂救国内的疫情，其他合资品牌也可以进行参考一下。额外说一嘴，起亚最值得期待的事情是接下来即将到来的K5。

日前，博越PRO智能四驱版正式上市，新车共推出1款车型，指导售价为14.88万元。新车将搭载1.5TD+7DCT的动力总成，并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。作为新增车型，其整体沿用了现款车型的主体设计。与此同时，官方还推出五重购车优惠礼遇：换购补贴至高8000元的置换礼，3年0息至高贴息7000元的金融礼，发动机主要零部件享8年/30万公里的质保礼，车规级“CN95”高效复合空调滤芯的健康礼，5年车机互联流量免费的互联礼

——丰富车型产品线，除了吉利以外，接下来起亚等品牌都将陆续推出N95车型。

日前，有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级轿跑版车型的谍照。新车相比现款车型，主要在灯组造型方面有所调整，内饰配置方面也有望换装最新的MBUX多媒体娱乐系统。

——E级Coupe车型十分值得购买，这款车与CLS采用了相同的平台，动力总成也一样，但在价格上却要便宜很多，并且外观造型上更炫酷。

日前，我们从兰博基尼官方获得一份全新兰博基尼限量版V12车型的部分预告图。从图片上可以看出，新车采用了非常超前的设计概念。官方表示，新车将搭载6.5升自然吸气V12发动机，最大功率为830马力。按照规划，全新兰博基尼限量版V12跑车将在2020年夏季正式亮相。

——珍惜现在的V12，以后都将会是V8/V6+电机。

日前，有海外媒体报道称，摩根宣布正式停止生产旗下首款也是目前该品牌唯一一款纯电动车型——摩根EV3。该车首发于2016年3月的日内瓦车展，曾计划与2017年引入中国市场，但可惜的是从2018年宣布将正式量产至今，并没有熬过太长时间就宣布停产，实属可惜。但据官方称，之后该车的电驱动系统将运用到后续的纯电动产品之中。

——摩根本就是一个小众品牌，何必再去增加成本研发电动领域车型。

3月25日，2020款吉利帝豪GL正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为7.78万-11.58万元。新车采用了全新飞瀑式进气格栅，并新增全新雅致棕内饰配色，整体看上去更加精致。

——又是一款小改款的新车，疫情期间这是最简单的夺眼球办法。

近日据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰旗下纯电动MPV——EQV已于近日完成了在北极圈附近瑞典Arjeplog的极寒测试，将于2020年夏季上市。

——MPV注重的是什么？舒适！奔驰V级从产品层面上来说是最适合拿来改成纯电的车型，比SUV还要适合。