我们打算拆一辆宝马3系，看看“BBA”究竟应该如何排序！
如果大家有印象的话，我们之前拆过奥迪A4L和奔驰C200L，所以不少小伙伴都在问，什么时候拆一辆宝马3系啊！“BBA”中还差一个“B”就全都集齐了！应小伙伴们的要求，我们买了一辆宝马320Li领先型M运动套装版，官方指导价34.98万元。接下来，我们用一周的时间，给大家拆个明白！废话不多说，先来看看车！
这辆宝马3系的外观我们就不多做介绍了。宝马320的外观套件有普通版和运动版可以选择，价格不变。
3系的大灯组全系标配了LED远近光光源，以及LED日行灯和自动头灯功能。
这辆车的尺寸为4643x1811x1454毫米，轴距为2920毫米，比标轴版长了110毫米！要知道老款标轴5系的轴距只有2888毫米，新标轴5系的轴距也仅为2975毫米！
这款宝马3系将原先的单排气管改成了双排气管。
后备箱空间还是相当大的，开口也比较大。
因为宝马四条轮胎都是防爆胎，所以没有配备备胎，原先备胎的位置变成了储物格。
相对老款来说，这辆3系的内饰要好看不少，但是放在BBA当中，就显得逊色了，“好看”从来不是宝马的强项。
因为我们这辆车带有M运动套件，所以方向盘底部有一个标志性的“M”标。
这辆车带有换挡拨片。
我们这辆3系的仪表盘是全液晶仪表，中低配版本还是比较传统的机械指针仪表盘。
与5系一样，3系也有一个8.8英尺悬浮式中控屏，支持车联网、蓝牙、导航等功能服务。中低配车型，不具备地图导航功能，而手机互联和映射，也需要选装。
这辆车带有前后驻车雷达，支持倒车影像。只有顶配版支持全景摄像头，其它配置车型可以选装。
下方是多媒体快捷按键，以及空调按键。宝马3全系标配自动双区空调。
空调按键下方是一个水杯架，原车带有一个烟灰缸。
这辆车匹配了一台8AT手自一体变速箱，标配电子换挡杆。
档杆附近设计有车辆模式选择，可以根据需要对车辆进行“舒适”、“运动”、“运动+”和“经济”等模式的调节。
宝马的iDrive系统。
宝马3系有仿皮、皮革织物混搭以及真皮三种材质的座椅，全系都是运动风格，标配座椅记忆功能，只有顶配车型有真皮座椅和座椅加热。我们这款是仿皮座椅，当然，可以选装真皮座椅和座椅加热。座椅通风即没有配备，也不能选装，3系与座椅通风无缘。
由于轴距够长所以后排空间比较大，由于是前置后驱车型，所以中央地板会有一个大鼓包。
只能从后备箱处拉动扳手，放倒座椅，也就是说在行驶中，乘客无法放倒座椅从后备箱取物，十分不便。
后排座椅支持4/2/4比例放倒。
宝马3系提供了1.5T三缸涡轮增压发动机，2.0T四缸涡轮增压发动机，以及一台高功率2.0T四缸涡轮增压发动机。我们这辆车是低功率版本的2.0T，发动机最大马力为135匹，最大扭矩为270牛米。
那么这辆宝马3系开起来如何？内部做工用料如何？请关注我们后续的试驾拆车内容！