全系四驱，7.5秒破百，这台SUV不一般

如今，汽油重回5元时代，创造历史新低的油价让许多年轻消费者蠢蠢欲动，想要出去野、出去躁的心又回来了，那就不要纠结了，立刻把车买回家，享受玩车乐趣。

全新福特锐际Escape

那么，有没有一款车既能满足当下年轻人的玩车乐趣，又能享受低购买价格，还能享受低使用价格的三重实惠呢？长安福特给出了自己的答案，它就是拥有2.0T＋8AT＋四驱黄金组合的福特锐际。

全新福特锐际Escape涉水图

在“更福特、更中国”战略的引领下，长安福特于去年发布了紧凑型SUV—锐际。那么，在面对丰田荣放，本田CR-V这些老大哥时，初出茅庐的锐际能否在紧凑级SUV领域分一杯羹呢？

有人说：油价便宜了，开车的人也舍得踩踩地板油了。的确，速度是车主获取快乐的源泉。有时候，一脚油门下去，一天所有的烦恼都抛之脑后。

全新福特锐际Escape过弯图

福特深知消费者对于动力的需求，于是为锐际搭载了2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为393牛·米，与此匹配的是8AT变速箱。这样的动力是个怎样的水平呢？ 

以丰田荣放为例，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率只有160千瓦，扭矩为209牛·米。而本田CR-V搭载的1.5T发动机，最大功率142千瓦，扭矩为243牛·米。可见，在同级车型中，锐际可以说是出类拔萃。

全新福特锐际Escape—车身

另一方面，虽然官方公布的数据显示锐际百公里加速需7.5s，但从汽车之家给到的实测数据来看，锐际百公里加速仅需6.71s，相比于丰田荣放10.34秒和本田CR-V的9.6秒破百成绩，锐际的数据表现十分亮眼。

数据来源汽车之家

毫不夸张的讲，要是这三辆车同时停在红绿灯路口，锐际可以轻松让其他两辆看不见自己的尾灯。

第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机

值得一提的是，锐际这台发动机还可以喝92号汽油。根据官方数据，锐际的百公里油耗为 7.6L。按目前92号汽油5.56元/升的价格来看，该车跑1公里只需要4毛钱。

由此可见，锐际有着低油耗与动力兼得的本事，对于消费者来说真是再好不过了。

提及SUV，你的第一印象是什么？坐姿高、通过性强还是价格贵。相信没有人会把它和操控性相提并论。

而锐际的到来，则彻底打消消费者对SUV车型的固有认知。

全新福特锐际Escape

其一，福特为锐际提供了同级别罕见分离式智能四驱系统。这套四驱系统可以在极短的时间内对四个轮胎的输出扭矩进行精准的分配，其中前后轮的分配比例可以达到100:0-50:50，可以自由切换两驱和四驱。

锐际AWD四驱系统VS探岳传统四驱系统

在四驱模式下，驾驶者只需要反打方向快给油就能让这个大家伙漂移起来，你说刺不刺激。同时，在外出游玩遇到复杂路况时，锐际良好的通过性和出色四驱系统，提高了车辆的脱困能力。

全新福特锐际Escape

其二，福特还为锐际搭载了通常是豪华品牌才配备的铝合金悬架。该悬架比传统悬架减重超过50%，大大降低了簧下质量，有利于底盘响应更快、转向更灵敏，减震效果更佳，为驾驶者提供了非凡的驾驶体验。

此外，我们可以观察到， CR-V、RAV4的四驱车型起售价普遍在20万元以上，而锐际全系标配四驱系统，起售价也仅为18.98万元，这凸显出福特满满的“厚道”精神。

虽然锐际有着优良的操控性能，但是在安全方面同样值得称道。

全新福特锐际Escape涉水图

其一，在车身结构方面，该车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，其中立柱使用了汽车行业最高等级，抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢。在强大护盾的加持下，锐际在E-NCAP五星评价中的侧面撞击和侧面柱碰撞均获得了满分。

全新福特锐际Escape—内饰

其二，锐际搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以车身的摄像头和雷达为基础，快速的进行算法分析，在堵车的时候，ACC全速自适应巡航+智能感应制动可以解放驾驶者的双手双脚。

在路况复杂的时候，盲区监测+车道保持辅助可以更加精准的进行提醒。

在狭窄的停车场中，360度全景影像+主动泊车辅助又可以帮车主避免剐蹭，兼具了功能性和实用性。

全新福特锐际Escape—车门

其三，针对在疫情蔓延的当下，消费者更加在乎车内安全这个问题。锐际搭载同级领先AAR车内新风系统，可以过滤灰尘、花粉以及PM2.5等其它污染物，为消费者带来健康的出行体验。

不难看出，更懂中国消费者的福特，在细微处下足功夫，而这正是一个车企良心的所在。