20万级别的中型SUV产品,一向是车企征战市场的主力,它需要绝对的产品力去完成品牌金字塔结构的基底。显然就目前福特的SUV产品序列来说,翼虎和锐界都不能划归于此类,所以,9月22日广州车展,“四驱先锋SUV”全新福特锐际Escape,隆重登场,成为福特2.0时代“更福特、更中国”的首发产品。
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那么在该级别领域密不透风的布局之下,想占有一席之地也并非易事,特别是对于福特锐际Escape而言,想破局更必须有“一招致胜”的特质,否则很容易淹没于市场的众多上新中,毕竟留给福特的时间有限。
而从广州车展上公布的信息来看,福特很清楚自己的优势,也异常清晰,自己的目标客群是谁。
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我们熟悉的福特,是3.7L V6起步的Mustang,是同级当中最具操控性的小钢炮,是对于性能和乐趣从未妥协的ST。勇往直前、自由驰骋,打破常规成为福特品牌基因,也成就了世界各个角落的购车者们的福特情结。
所以,对于在平庸的驾驶风格面前,福特锐际Escape继续将其操控性能作为一大亮点。
全系7.5 秒加速破百,这一个数字已经足以让年轻的操控党们跃跃欲试,也将中级SUV的百公里加速提高到一个全新标准。全新福特锐际Escape搭载超高性能第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393 牛·米,拥有同级最宽的强扭矩输出区间,在2000-5000rpm区间即可达到320牛·米,同时匹配新一代精细化8AT变速箱,确保了整体输出的平顺性。
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在操控上,全新福特锐际Escape搭载福特最新一代可分离式智能四驱系统,根据不同行驶路况,可在极短时间内精准分配四轮扭矩(前后轮100:0-50:50),毫秒级快速切换两驱和四驱行驶状态,让驾驶者在无感的状态下自由完成切换,实现燃油经济性与越野性能的完美结合。
同时,其率先采用了轻量化铝合金控制臂,向豪华品牌看齐,其最直接的受益就是继续将操控带至极致,拥有更快的底盘响应速度、更精准的转向和更舒适的驾乘感受。
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所以,于SUV产品而言,这是一台开起来极富有激情的车,无论是从其公布的参数数据、配置,还是福特本身于此积淀的产品基因而言,都相当值得期待。
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同时,这也是一个看脸的时代,特别是于当下兴起的90后购车人群,一辆车的设计甚至已经成为他们最为看重的衡量要素。
全新福特锐际Escape,在保证了其美系肌肉感、刚劲有力的底色之上,增加了“雅”的特质,以凸显年轻时尚。整体造型以“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴,用欧洲风极简线条,展现圆润曲面的优雅,低倾A柱与溜背式车身设计,带来更好的空气动力学性能,整体呈现蓄势待发的动态感。
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星穹概念格栅配合纯黑与镀铬相间八边形进气格栅,更具科技和豪华感。左右倒钩形LED日行灯勾勒出锐势前脸线条。
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全新福特锐际Escape的侧身腰线,用充满肌肉感的曲面营造出灵动光影效果,也是整体水滴动态美学与张力动感设计的完美结合。
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三维式立体大尾灯设计与镀铬梯形双排气尾管,整体具有拉宽的效果。
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在智能互联系统方面,全新福特锐际Escape也颇为用心,全系搭载了福特与百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统,针对中国市场,更适宜中国语言习惯。
比如它的模糊语义识别互联技术,可支持多达70种模糊语义识别,涵盖日常生活常用语句,能够秒懂驾乘者指令。
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智能导航功能,支持多目的地导航,并可通过语音设定导航、调节空调温度等操作。同时,整合中国互联网生态功能,搭载爱奇艺APP,具有海量云端影音内容,让出行生活更加愉悦。
写在最后
实际上,对于中国购车者而言,福特积淀下来的浓厚的“操控”情结,从未曾消失。只是他们一直期待着,福特能拿出一款更加具有“中国特色”的车型,在以操控为底色的前提下可以赋予其豪华、时尚、舒适等特质。可以说,全新福特锐际Escape,即是福特的反击之作,也是福特回归平常心的诚意之作。