骏派CX65能为雪藏了夏利的天津一汽打开希望之门吗？

谁也没想到，天津一汽骏派CX65的发布会，用时仅仅大约半个小时。简短的发布会上，主体内容除了天津一汽党委副书记胡克强就“骏驰计划”实施一年来的初步成果梳理，IDG(Italdesign)设计总监、骏派CX65总设计师Filippo

Perini，对骏派CX65的设计理念的分享，和天津一汽夏利销售服务总监、销售公司总经理王志平的致辞，再无其它环节，而当6.89—7.69万元的价格出炉后，发布会就宣告结束。难怪有媒体说，这样的发布会开起来很痛快。

一场发布会，连产品亮点都未做介绍，有人说天津一汽心挺大的。事实上，虽然发布会简短，其实在发布会召开前，天津一汽用一天的时间里为参加活动的人们，准备了全天候沉浸式的体验，这其中既包括帆船体验、射箭、高尔夫、骑行等项目，也可在零距离体验摆放在活动区域的多台骏派CX65，有心人完全可以充分地了解新车，而这显然比在发布会上的宣讲更令人印象深刻。

说回正题，还是看看骏派CX65这款车吧。这次发布的骏派CX65其4款车型，分别为手动舒适型、手动智联舒适型、手动豪华型、手动智联豪华型，搭载的都是1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速器。而作为天津一汽首款跨界旅行车，显然是看中了跨界旅行车这个蓝海市场，这也成为天津一汽产品战略的重要一步。

既然是跨界旅行车，骏派CX65当然集成了旅行车和SUV的多种优势。比如说全车长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，离地间隙高达172mm，良好的通过性和开阔的驾乘视野，与SUV车型有得一拼。而超大的后备厢空间，最大扩展容积可达1503L，后排放倒后俨然一张双人床，足够满足日常通勤、搬家装载、周末出游等多种生活场景需求。

科技配置方面也不乏亮点。骏派CX65全系配备8吋中央触控显示屏、3.5吋液晶行车电脑、CarLife手机互联、ISS智能节油系统等。两款智联车型搭载π-link智能网联系统，具备超级语音助手、智能导航地图、贴心用车管家等功能，所有这些，当然能够为人们的出行带来更多的乐趣与便利。

至于新车的设计，还是很有水准的。毕竟骏派CX65是天津一汽继骏派A50之后携手IDG打造的又一新作。据Filippo
Perini介绍，骏派CX65的设计灵感来源于豪华游艇，而这一元素的应用，也让骏派CX65拥有了很高的颜值，而这大约会对上不少年轻人的眼缘的。

说实话，一段时间以来，天津一汽真的是在韬光养晦，谋求新的突破。也正因此，人们才会对天津一汽自称为最坚强的车企，给予热烈的掌声。很希望骏派CX65的上市，不仅能够在国内旅行车市场有所作为，也为“雪藏”了夏利品牌、主打骏派品牌的天津一汽， 拉开全新发展的序幕。