亟待复兴的天津一汽，为何推出“小众”的骏派CX65？

“雪藏夏利，是为了更好地发展。没有告别就没有新的启程。我相信终有春暖花开、冰雪消融的那一天。” 

5月17日，在骏派CX65的上市发布会现场，天津一汽夏利销售服务总监、销售公司总经理王志平不无沉痛作了上述表态。的确，作为一个曾经的国民车品牌，夏利是中国汽车工业史的一段传奇。不过，英雄总有谢幕的时候，这一天虽然让人惋惜，但也是企业重新换发活力的开始。而这股活力，我们从骏派CX65的上市活动现场感受到了。

此次发布的骏派CX65均为手动版，4款车型搭载1.5L自然吸气发动机，售价区间6.89万-7.69万元。

不过，在看到这款车以后我的心里一直萦绕着一个问号：亟待复兴的天津一汽，为什么要推一款难以走量的旅行车？ 

国内旅行车市场方兴未艾

有数据显示，2017年全年，国内旅行车的总销量不足8万台，其中一汽大众蔚领就占据了80%，达60,926辆，不及朗逸、轩逸等畅销家轿两个月的表现。

但如果将时间倒推，2016年上半年国内旅行车市场的总销量只有5776台，而到了2017年上半年，这一数据已经涨到33458辆，同比暴增479%。虽然这个数字说明不了太多的问题，但旅行车市场值得挖掘却是共识，毕竟，未知的，才有机会。

发展旅行车，欧洲市场很值得借鉴。所有的汽车品类里，欧洲人最喜欢旅行车，占据全欧半数以上的市场份额。和轿车相比，旅行车拥有更大的后备厢空间；和SUV相比，它的操控性更好，堪称完美的平衡。

先前国内发展旅行车较为缓慢，一则由于路况不如发达国家，外出旅行，人们更愿意信任SUV的高通过性；二来因为国民经济水平有限，车这样的大件物品需要反复权衡，这也是轿车之后，SUV凭借综合优势率先崛起的重要原因。

不过市场总在不断变化中，随着国人的汽车消费文化慢慢成熟，SUV之后谁会是下一个风口？越来越多车企押宝到了旅行车身上，毕竟，欧洲的案例就摆在那里。

这两年问世的旅行车越来越多，一汽大众蔚领、上汽大众朗行、上汽斯柯达明锐旅行版、别克阅朗、上汽荣威Ei5，甚至宝骏的310W等等。一个小众市场突然变得如此热闹，原因无他，车企都想趁着其他对手尚未关注前早早布局，抢占消费者的心理位置。当年CR-V刚问世的时候，谁能想到SUV这个门类能火到今天这个地步。小众市场，也可能会有大作为。此次骏派CX65的登场，也是基于同样的考虑。

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我们看到了不一样的天津一汽

不得不说，此次骏派CX65的发布会，主办方花了很多的心思。从活动当天场地外供嘉宾体验的垂钓、射箭、高尔夫、骑行、帆船等多项休旅活动，到晚上不足40分钟的发布会流程，都让到场的所有人颇感惊喜。“发布会就应该这样！”活动刚一结束，就听到旁边的媒体人发表了这样的评价。

作为天津一汽首款跨界旅行车，骏派CX65有着颇为优雅的车身，其设计师来自意大利的IDG(Italdesign)，也许你对这家公司并不熟悉，但公司老板你肯定听说过——乔盖托•乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro)，被誉为“世纪设计大师”，大众的第一代高尔夫便是他的手笔。

CX65是继骏派A50之后，天津一汽再次携手IDG所打造的全新车型，总设计师Filippo Perini是IDG设计总监。他在发布会现场介绍，骏派CX65的设计理念源于豪华游艇，从车身的侧面，我们还依稀能看到游艇的线条结构，优雅，修长。

骏派CX65的长宽高分别是4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，离地间隙172mm，有着比肩SUV的良好通过性和开阔的驾乘视野。它的另一个亮点在于后备厢空间，最大扩展容积可达1503L，后排放倒后如同一张双人床，这对于全家出游、日常通勤、搬家装载等需求都十分便利。

骏派CX65全系配备了8吋中央触控显示屏、3.5吋液晶行车电脑、CarLife手机互联、ISS智能节油系统。两款智联车型还搭载了π-link智能网联系统，具备超级语音助手、智能导航地图、贴心用车管家等功能。

但如果要说槽点，那么就是全系手动挡，这对于追求消费升级的家庭来说恐怕不是理想的选择。对此，希望天津一汽在往后会作出应对。

确实，在整个旅行车市场年销不足10万台的今天，天津一汽推出骏派CX65肯定无法给它带来太大的市场惊喜，不过这是一种战略选择，是天津一汽押宝未来的赌注。就像王志平所说：“骏派CX65的推出是‘骏派家族’抢占跨界旅行车蓝海、引领全新市场潮流的重要战略。”

和骏派CX65相比，八月份即将登场的A级SUV骏派D80，才是重头戏。

钟述

从年初的A50，到今天的CX65，再到下半年的D80以及年底前的三款新能源车，骏派品牌一年内推出如此多的产品十分罕见，让大家看到了天津一汽在雪藏夏利之后，集中资源发展骏派的决心。

“天津一汽在发展的道路上虽然历经坎坷，甚至筚路蓝缕，但我们还是一路走来，从未放弃，也永不言弃。”王志平的话展示了这家企业的姿态，虽然它至今仍陷泥沼，但我们仍予以祝福，毕竟，它曾缔造过一代人的梦想品牌。