哪吒U来了 续航和“解痛”会让你买单吗？

在油价跌倒5元区间，疫情初步得到缓解的情况下，哪吒汽车第二款量产车情感科技纯电SUV——哪吒U叱咤上市，哪吒U提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本，共计六款车型，补贴后官方指导价区间为13.98-19.98万元。这个时候显然并不是电动车入市的好时机，在续航和设计之外，我们能看到哪吒U在困难时期拿出的干货还有哪些？“解痛”会打动你入手吗？

云上市王自健站台

为了打动用户， 此次哪吒U云上市特邀著名演员王自健、时尚超模陆仙人、中国科技第一IP王自如全程参与，以此彰显哪吒U的情感定位。哪吒U的到来，丰富了哪吒汽车在A+级SUV细分市场。面对的主要竞争对收是小鹏汽车G3、威马EX5等新势力车型。同时也要抢食传统合资SUV比如逍客、CR-V等所在的细分市场，要在强手如林的市场中寻找自己的空间，可谓难度十足。

政策就是杀手锏

面对环境的艰难， 发布会现场，哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。通过大力度的政策吸引消费者关注哪吒U，通过五年返5万的政策，一下就拉近了用户在传统SUV和纯电SUV中的纠结，同时这项政策也会让消费者在同级别纯电SUV选择天平上发生倾斜。而作为新势力的哪吒现在首要的事情是扩大用户规模，用时间换空间的策略，通过用户体验，如果口碑够好，规模上来之后，再来反哺政策支出，是有机会成为一匹黑马的。

核心竞争力在于产品

两驱7秒破百，四驱百公里加速仅4.9秒，这样的动力体验秒杀了大部分传统SUV，基于Hozon EPT2.0动力总成平台，哪吒U采用高比能量NCM811 电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，能够满足一二线城市的用车需求，里程焦虑问题也能够得到缓解，哪吒U采用了三元锂电池技术，在电池安全方面，哪吒U搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。

L2级自动驾驶加持

既然定位科技纯电SUV，那哪吒U拿出了哪些干货呢？哪吒U配备了L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码；涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等功能，可以在高速和低速拥堵路况下，无需驾驶者控制方向、油门和刹车，自动保证车辆在车道中间行驶。

全车AI语音控制系统，为用户带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验。其在准确率和功能性上均处于行业领先水平，具备音乐、天气、闹钟、限行、出行、翻译等众多功能。通过Nuance离线语音引擎，全车AI语音系统在无网络时，仍可提供流畅及精准的语音体验，全系标配的N95级HEPA滤芯，能够有效隔绝外部污染空气，确保座舱内部空气质量。

后新能源时代下手更谨慎

从目前的市场状态来看，定位一二线市场的哪吒U，更多的销售可能在于限购城市的出行需求，而作为当下补贴退坡之后的后新能源时代，同时用户在接触越来越多的电动车之后，下手更为谨慎，所以哪吒需要更多的服务和口碑来打动用户。依托产品品质，再加上政策和口碑成为哪吒抢夺市场的关键。