当你知道自由侠这三大软肋，你还会买单吗？

　　近日，广汽菲克宣布国产Jeep自由侠上市，这是广汽菲克继国产自由光之后的第二款车型，自由侠共5款车型，全部为前驱1.4T，车型售价14.18-17.88万元。厂家宣称国产自由侠保持了海外原汁原味的设计，整体造型方方正正，继承了Jeep家族的强悍有劲的气质，是一款为彰显个性，追求情怀的85后而打造的一款小型SUV。

　　

　　不过当你看完小编为你分析的自由侠三大缺点，你还会买单吗？

　　动力总成不靠谱

　　当小编知道国产自由侠全套沿用广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成时惊呆了！因为早在2014年，也就是菲翔推出的两年后，作为广汽菲亚特销量的挑大梁者，就突然因为变速箱质量问题销量大跌。

　　

　　不少消费者购买了菲翔开了不过几千公里后，就会如约而至的出现挡位挂不上的问题，更有甚者，有的车主表示，出现了问题，急忙赶去4S店维修，而在去4S店检修的路上，变速箱却又失效高达5次!当这类“失联”的事件发生越来越多的时候，厂家也开始了密切的关注，但是，让人感到震惊的是，直至2015年甚至是到2016年，关于菲翔的变速箱“失联”问题却一直屡遭投诉。

　　很不幸国产自由侠继续用上了菲翔的1.4T涡轮增压发动机以及那一套总是“失联”的7速双离合变速箱。

　　空间价格都没有优势

　　在一款新车上市之前，为了吸引更多的眼球，总要多加包装一番，与一些凭借低价、丰富的配置或者大空间为噱头的车型不同的是，自由侠讲究的是情怀。那么普通消费者会如何看待情怀与实用的天平呢？

　　

　　首先说说空间，自由侠的空间并无太大的优势可言。自由侠长宽高分别为4245/1805/1695cm，轴距为2570mm与缤智、XR-V等等这些性价比十足的小型SUV相比，自由侠的车身尺寸完全没有优势，而2570mm的轴距更是让车内的乘坐空间现出短板。

　　此外，在价格方面，相较于缤智、XR-V等12万元的起步价自由侠售价略高，而相比维特拉这种同样有越野特质的车子，自由侠在价格上更是失去了说服力。很显然，情怀二字买单的代价要高些，就看消费者如何想了，毕竟是JEEP这个品牌是后盾。

　　

　　越野车居然没有四驱车型

　　没有四驱的越野车都是耍流氓。

　　以前，见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓，没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。除了四驱变两驱，国产自由侠并没有使用与海外版车型一样的最新发动机，并且使用在国内毛病多多的广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成。

　　在目前中国车市中，最热门的当属SUV，其增长势头锐不可当。而在SUV市场中，紧凑型SUV经过近几年的发展，已经渐趋饱和。当下随着85后成为车市消费的中坚力量，小型SUV似乎成为了新的热门市场。在自由侠的价格区间内，可供选择的车型太多，论颜值，比自由侠好看的车型多得是；论情怀，比自由侠滥情的车比比皆是，尤其是那些打着爱国情怀的，具体车型，小编就不明说了。

　　不过小编建议，不着急买车的朋友们不妨等等，今年8月或9月，Jeep自由侠有望推出搭载2.0升自然吸气发动机的75周年纪念版车型，并在10月份推出普通版车型。该车型有望提供两驱和四驱版本可选，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。除此之外，先期的1.4T车型也有望提供四驱版本。

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