对标汉兰达还是传祺GS8？颇具设计感的吉利豪越或走低价路线

吉利，最畅销中国汽车品牌，人称自主一哥。旗下车型爆款很多，比如博越、缤越、帝豪等各种类别各个级别的产品。在吉利的SUV产品序列中，小型SUV有缤越、远景X3，紧凑型SUV有帝豪GS、博越、博越Pro、远景X6、远景S1、星越以及吉利ICON。在最火热的紧凑型SUV市场，吉利推出了不同定位不同价位的7款SUV供消费者选择。

现如今，7座SUV开始受到更多人的关注，在紧凑型SUV上开发7座非明智之举，于是，吉利豪越诞生了。吉利豪越是吉利首款中型SUV，目前还未上市，它未来的价位不一定是家族的旗舰定位，但目前从它的级别来看，是家族旗舰SUV，未来的竞争对手锁定在同级别尺寸相当的中型SUV上，比如广汽传祺GS8、比亚迪唐、广汽丰田汉兰达等。

目前并没有消息显示豪越出自哪个平台，如果它出自CMA平台，那倒是极有可能在价格上和级别上都高过星越。但是从它搭载1.8T和1.5T的动力总成来看，出自CMA平台的可能性很小，毕竟CMA平台的适配动力是2.0T。况且这款车一定不是想高高在上的，所以定价上肯定不会太高，所以出自更高级的CMA平台的可能性就更小了。有没有可能出自定位更低的BMA平台呢？

从豪越的设计来看，更接近远景系列的设计风格，跟缤越、博越和星越都不太像。整体说来偏向于硬朗和大气，这确实也是大七座中型SUV该有的气质，从前到后用了很多棱角分明的线条，尤其是轮眉，车头灯和中网被框在了同一片区域，并配上了黑色车标。如果你想象力够丰富的话，你会发现，如果中网和头灯只是连在一起，而没有被框起来的话，会更好看。

从车尾看，尤其是从侧后45度看，是豪越最好看的角度，很协调。车灯的造型很讲究，通过镀铬条连在一起，并且镀铬条上还有GEELY的英文刻字，总体而言给人以简约大气的观感。其实好看的设计最重要的是简单，这一点在北欧的设计中体现尤为明显，这也是为什么近年来北欧风如此受欢迎的原因。如果豪越的前脸能像车尾的设计一样再简单些，会更好看。

豪越的内饰吸取了吉利ICON的设计手法，呼应了与外观一致的硬朗风格，并且整体设计简约时尚。其实在这种级别的车型上最好是凸显一些豪华感最为合适，大尺寸车身跟豪华向来很搭。豪越的内饰在豪华感上稍有欠缺，更多的是年轻、时尚和科技的氛围，倒是更符合年轻人当下的审美。

作为一款中型SUV，豪越车长超过4米8，轴距超过2米8，车宽1米9，车高接近1米8，算是个大块头。如此大尺寸的车身一定程度保证了车内充足的空间，不过目前该车还未正式亮相，并不知道它实际的空间表现。从官方信息得知，豪越7座版车型在放倒第三排后，拥有1035L的后备箱容积，约可以放下25个20寸的登机箱；在放倒第二排和第三排时，拥有2050L的后备箱容积，约可以放50个20寸登机箱。不得不说这个车内空间异常恐怖。另外，第二排地板中央无凸起，还有42处储物空间（五座版车型），乘坐感受更舒适。

目前关于豪越的信息不多，但从设计以及空间还有动力的搭配来看，这款车肯定不是走高端路线的，定价上不会太高。而反之，如果豪越的定价太高，可能在市场竞争起来会比较吃力。首先，这个级别最出名的车型是汉兰达，但凡钱包允许，多数人可能都会选择它，毕竟品牌和口碑摆在那儿，即便它并非最好的7座SUV。其次，广汽传祺GS8的设计不差，也有一定的口碑，并且与汉兰达有远亲关系，如果豪越只有大空间这一个优势，恐怕连GS8都不好对付。最后，还有很多什么都不突出，但胜在价格便宜的7座SUV。所以豪越的定价，将真正决定它的竞争力，其余的优点也好，缺点也罢，都是可以妥协的。