谈选车丨等疫情结束出去浪，这几款SUV满足你

在家里宅了快2个月，想必大家都已经憋慌了。如今国内疫情即将结束，不少人都开始盘着疫情结束后去哪里玩，好好放松一下。既然要出去玩，自己有辆SUV很有必要，这样带上家人或朋友，想去哪儿就去哪儿，没有任何约束，非常舒服。今天，车业杂谈就来盘点几款适合自驾游的SUV。

指导价：7.77-11.77万元

欧尚X7是欧尚品牌独立后的第三款产品，整体造型不仅大气时尚，同时也透露出年轻化的设计样式。前脸部分，欧尚X7波纹状的格栅和设计感十足的欧尚logo让它多了几分精致，侧面流畅的线条又增添了不少运动感。

欧尚X7的座椅采用全包覆超纤维太空皮质，并且座椅使用双硬度材料填充，软硬程度适中，坐着非常舒服；不仅如此，欧尚X7拥有4705/1860/1720mm的车身尺寸和2780mm的超长轴距，空间很大，即便是长途开车，也不容易觉得拥挤，很适合自驾游。

动力方面，欧尚X7搭载“中国心”十佳发动机——蓝鲸1.5T发动机，其采用强扫气、低排气背压等先进技术，最大功率为131kW，峰值扭矩可达265N·m。这个动力水平比同级大多数SUV都要优秀，甚至达到了合资1.6T发动机的水准。传动系统方面，欧尚X7匹配6速手动或7速双离合变速箱。

如果你预算更多的话，可以选择越野性能比较好的SUV，这样即便是遇到复杂的路况，也能轻松应对。这里，车业杂谈推荐两款价格比较亲民的硬派SUV。

作为一款微型硬派越野车，吉姆尼在国内越野玩家群体中也有不错的口碑。 2018年，第四代吉姆尼在日本正式上市，售价145.80-184.14万日元（约合人民币8.69-10.98万元）。目前吉姆尼仅以平行进口的方式在国内销售，由于加价炒作，售价大概在25万左右。

外观方面，新一代吉姆尼沿袭了旧款车型的“方盒子”造型设计，全车线条更加硬朗、阳刚，说它是小号的奔驰G级也没什么毛病。

吉姆尼的内饰充满刚硬的越野氛围，仪表盘采用圆形设计，整体视觉效果比较复古。

新一代吉姆尼全系标配非承载式车身、陡坡缓降和分时四驱系统，装配机械式分动箱提供2H、4H、4L模式切换，四轮全独立悬挂，比一般家用车的独立悬挂拥有更大的上下行程，越野性能非常出色。不管你是想去阿拉善冲沙，还是去好汉坡擂坡，它都能满足你。

指导价：16.98-24.58万元

大尺寸、硬派SUV、四驱、合资，起售价还不到17万，这就是日产途达。2850mm的轴距，2.5L发动机、非承载式车身……20万以内，途达算是性价比很高的了。

外观方面，途达拥有高大的造型，前脸是日产当前最新的V-Motion设计语言，粗壮的镀铬条为高大的车头带来了几分精致感；充满力量感的轮拱以及引擎盖两侧的隆起则突出了途达的粗犷。

日产途达搭载一套分时四驱系统，配有2WD、4H以及4L三个档位。低速四驱档位下，途达的扭矩可以放大2.7倍，提高通过能力。在动力方面，途达搭载2.5L发动机，最大功率184马力，匹配6速手动或者7AT变速箱。

待疫情结束，正是春暖花开时，买一辆自己喜欢的SUV，来一场说走就走的自驾游吧！