荣威之道，好事就要“成双”

在中国传统文化当中，最让人欢喜的词语之一莫过于“好事成双”。我国当代文学巨匠高阳不也曾在《胡雪岩全传·平步青云》中提及：“郁四会心一笑，听他的话，抽足了鸦片，静待好事成双。”

“讨个好彩头”，这是我们认知中的老理儿，预示着一个好的开始。作为自主品牌的上汽荣威自然深谙其中的道理，在2月底前后发出两张“好事成双”的海报，并且在3月12日入驻支付宝蚂蚁森林公益林，成为首批入驻的中国汽车品牌之一，两者凑齐，喜上加喜。

这样的动作未免不让人猜测，经过长时间的“排练”，今年上汽荣威是否要上演“一出好戏”？其实准确意义上已经不算是猜测了，只要是稍微关注过荣威“排练”的朋友应该不难看出，上述所有线索都有强烈的指向性，概括为两个关键词，即“创新”、“新能源”。

创新——从“头”开始

早前上汽荣威新能源曾发布过“芯动2020+”绿芯战略，提出“新技术、新设计、新模式”，当这些“新”全部汇聚在一起的时候很难不让人去联想：在迈向更高端的道路上，更换全新的车标确实是不错的选择。

结合上文图片线索，也基本上坐实了这轮创新将从LOGO开始。其一，“好事成双”海报当中出现了不对称的门把手，左侧四边形自然很熟悉，那是现款荣威标志的外部线条，而右边的圆形门把手是否预示着新车标的外部轮廓？

其二，在入驻支付宝蚂蚁森林之后，页面当中也出现了一个R型图标。金属化的扁平图标更加符合当下审美，跟上了现阶段的潮流。由浅入深的三道杠以及LOADING（加载中）的出现，更像是进入游戏之前的进度条，期盼值会变得越来越高。

其实换车标这件事还是很正常的，前不久宝马集团也换上了一个更加新潮、扁平化的车标，去贴合未来车型的风格。其实荣威这波操作也有着异曲同工之妙，扁平金属风LOGO让人眼前一亮充满新意。

“新能源”——绿色行动者

再把目光转回到前文的两个线索图，不难发现其中充满着“绿色”元素。其中“好事成双”海报（图二）太阳光线焦点对准的是嫩绿新芽，蚂蚁森林更是绿意盎然。很显然，这些元素自然而然产生关联的就是“新能源”，也就是荣威的电动化战略。

早在“芯动2020+”绿芯战略启动之前，荣威就已经布局电动化市场，最有代表性的便是“新四化”指导下的MARVEL X。作为上汽荣威新能源产品中的最高端形象，它基本上能代表国内目前最先进的电动智能新物种。

但很显然荣威并不仅仅满足于此，通过MARVEL X试水高端市场，品牌旗下已经覆盖从轿车到SUV，从A级到B+级，从燃油、插电到纯电的完备产品矩阵。所以，正是拥有深厚的技术储备和具体的落地产品，才使得荣威能够更加从容的推动绿芯战略。

简单概括新战略：技术上与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业强强联手，去构建一个更加完善的供应链；设计上推出面向智能电驱未来的全新“集智设计”，用自主品牌视角引领未来设计；服务上推出NetGreen新模式，通过全新的方式去增强用户服务体验和价值感知。

最后

在今年年初，荣威官方发布了旗下全新纯电动车型Ei6的官图，原本计划在北京车展亮相。综合其是首款采用“集智设计”理念的车型，而且并没有使用现款车标，大概率会成为绿芯战略下的首款车型。

原本还不确定新车型能否和新车标同时亮相，北京车展的取消也导致荣威Ei6不得不延后发布。这样来看，届时同步亮相的可能性反而变得更大，全新的产品，全新的LOGO。至此，时间节点上也将凑成“好事成双”。