一代名车，可惜了！宝马i8插电混动下月停产

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

宝马日前已证实，是宝马历史上产量最大的旗舰跑车，同时也是全球混动跑车领域销量最大的车型i8插电混动跑车，将于下月中旬在德国宝马莱比锡工厂停产。

宝马i8车型是基于宝马2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念车打造，是宝马第一款插电式混合动力汽车，第一款使用激光大灯的宝马汽车，获得过媒体“年度汽车”荣誉，荣获过iF设计大赛、红点奖。

无论是极致美学还是前沿科技，还是性能输出，i8都得到了专家、全球范围内的车迷认可。

回顾历史，第一代i8诞生于2013年，搭载了三缸涡轮增压柴油发动机，每个车轴都搭载一个电机，这一混合动力系统可产生351马力的总输出功率和800牛·米的最大扭矩。

第二代i8诞生于2014年，搭载了汽油三缸发动机，电池组容量也从7.1 kWh增加到11.6 kWh，最大功率为357马力和最大扭矩为570牛·米。

2018年宝马公司推出改款i8车型，该车型的最大功率为369马力，最大扭矩保持不变。谁都没有想到，去年限量发布的200台i8 Ultimate Sophisto车型，竟然会成为经典绝唱！

i8自上市到现在已经过去了6年，总计产量超过2万台，其销量比该细分市场中所有竞争对手的总销量还要高。

这么一代名车，宝马说停产就停产，着实让人倍感可惜。

有媒体表示，i8停产后，宝马将会推出Vision M NEXT取代其位置，在未来，宝马也将把重点放在包括iX3、i4和iNext在内的新车型上。

注：本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除