今天说的这款车就是全新一代大众途锐。在外观设计方面，全新一代大众途锐传承了大众家族最新的设计语言，前脸造型与全新一代大众CC如出一辙，在平淡无奇的大众套娃家族中绝对属于“高颜值”的最美SUV。车身整体造型属于耐看型，第一眼看上去虽然没有什么惊艳之处，但是看长了反而觉得非常漂亮。

在内饰设计方面，全新一代大众途锐与外观的硬朗造型内外呼应，中控布局层次分明简约立体，顶级的优秀材质+精湛的考究做工，都达到了大众家族的最高标准。虽然还是熟悉的大众味道，但是15.3寸大尺寸中控大屏+12.3寸全液晶仪表盘+全新的多功能方向盘，不仅功能清晰，操作便捷，而且极具潮流科技质感，在大众家族中绝对是“无人能敌”!

大众途锐与宾利添越、保时捷Cayenne、奥迪Q7都来自于同平台MLB Evo平台，属于纯正的“亲兄弟”车型。在车身尺寸方面，大众途锐车身轴距达到了2899毫米；车身长度达到了4878毫米，完胜现款奥迪Q7；车身高度为1686毫米；整体来说比老款途锐大了一圈。

在动力方面，全新一代大众途锐搭载2.0T发动机和3.0T V6发动机，其中3.0T车型最大功率达到了340马力；2.0T车型最大功率达到了245马力，匹配8AT变速箱。在底盘悬架方面，全新一代大众途锐采用前后五连杆四轮独悬，还有4MOTION全时四驱加持，性能丝毫不输奥迪Q7和保时卡宴。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2019款 2.0TSI 领航版 国VI大众途锐，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为56.98w，如今的参考最低价为46.98w，直降10w，性价比超高，但是因为是挂着大众车标，几乎无人赏识，导致市场销量却一直不尽人意。

小结：全新一代大众途锐这台SUV，人称换标“保时捷卡宴”，如今都降10w了还不香么？2019款 2.0TSI 领航版 国VI大众途锐如今仅售46.98w，性价比完胜奥迪Q7，却没人能懂！您怎么看呢？欢迎回复评论！