今天说的这款车就是大众途锐。去年3月初，大众途锐2.0TSI领航版车型上市，指导价格为58.68万，作为新增的入门版车型，大众途锐2.0TSI领航版在外观与内饰方面与其他车型完全保持一致。

有一说一，全新一代大众途锐出身豪门，来自于MLB EVO平台，与宾利添越、保时捷卡宴、奥迪Q7、兰博基尼Urus同平台。在外观设计方面，全新一代大众途锐传承大众家族最新的设计语言，棱角分明的LED大灯+大气时尚的前脸造型与全新大众CC如出一辙，豪华精致感一览无余，号称为最美大众SUV，绝非虚言！

在价格方面，根据目前各地市场主销车型的实际终端售价数据分析，2.0TSI 领航版大众途锐，作为新增了最低配入门版车型，当初上市指导价格为58.68万，如今个别地区参考最低价仅为48.68万，新车直降10万，性价比超高，完胜大多数同级别豪华品牌SUV，但是整体销量却一直不尽人意。有一说一，大众途锐这个价格区间完全没优势，60万区间接近奥迪Q7的价格，45万区间下面有国产大众途昂，只有少数情怀车主会考虑途锐！

在销量方面，根据最新的销量数据显示，大众途锐在2020年1月份销量为1864台，2月份销量为168台，3月份销量为1318台，4月份销量为1703台，5月份销量为1527台，1-5月份累计销量为6580台。作为同平台的SUV车型，与前五个月销量达到了12054万的保时捷卡宴相比，根本无法相提并论。

小结：一个车标毁所有！大众途锐与保时捷卡宴、宾利添越、奥迪Q7是“一个妈生的”，保时捷卡宴等豪车一直畅销不衰，但是大众途锐却连跌10万还没有火！您怎么看呢？欢迎回复评论！