最保值中型车，凯美瑞，雅阁并列第1，迈腾才第6？

由J.D. Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。

本篇文章我们就来看一看最保值的10款中型车都是谁。

首先还是来看一下前10名的整体榜单，从榜单上可以发现，中型车保值率的差异还是比较大的，排名第一的三年保值率是60.7%，排名第10位的三年保值率为49.1%，相差11%。其次日系车保值率普遍要高于德系车和美系车，上榜的10款车型当中，日系车占了5款，德系车有3款，美系车有2款。其中有个别保值率很好的车型，但是二手车供需比例非常大，也就是说虽然保值比较高，但是二手车市场受欢迎程度比较低。

在具体的车型方面，雅阁和凯美瑞并列第一，3年保值率为60.7%，但是在供需比例上有略微的差异，凯瑞的供需比例更低，也就是说市面上对凯美瑞二手车的关注度是相当大的。

排名第三的是INSPIRE，它是雅阁的姊妹车型。与雅阁共享平台和动力总成，不过保值率方面一般，比雅阁低大概三个百分点，而且二手车供需比例比较高。也就意味着，虽然保值率还可以，但是消费者对它的关注度并不是很大。

在日系车型当中，天籁的保值率比凯美瑞和雅阁要低4%左右。虽然天籁是能够与雅阁和凯美瑞相提并论的日系中型车，不过其保值率还是略微差一些。

德系车的保值率向来给人感觉印象是很不错的，但是在榜单当中德系车的保值率都比较一般，迈腾，帕萨特和大众CC三款车型上榜，迈腾3年保值率是53.7%，帕萨特3年保值率是53%，保值率水平相差不多。

而美系车上榜的两款分别是蒙迪欧和金牛座。蒙迪欧三年保值率是53.5%，不过二手车供需比比较大，为0.47，这就说明蒙迪欧在二手车市场并不是那么受青睐的车型。此外金牛座保值率还挺令人意外的，虽然他三年的保值率只有49.1%，但是能挤进中型车保值率销量前10名。

目前合资品牌中型车在中国中型车市场占比非常大。在中型车市场还有非常多车型，比方说别克君威，别克君越。雪佛兰迈锐宝XL。也包括韩系品牌现代索纳塔以及起亚K5，这些车型都没有上榜。这些车型的保值率也只能是更低的，所以从这个方面来看，金牛座49.1%的保值率其实还挺高。