回顾过去几年,随着国内SUV车型的持续火爆,这一细分市场变成了各大厂商的“兵家必争之地”。而在此之列,上汽通用无疑是引领了这一波的风潮,自前年旗下的别克推出昂科威并返销美国后,新美式都会SUV凯迪拉克XT5也在今年4月迎来上市,而昨天上汽通用更是首发的别克新昂科拉的官图,随后也将步入到生产序列。

眼看着自家的其他两位兄弟都已经重兵驻扎在SUV的各个阵营中,雪佛兰自然有些坐不住。日前,从上汽通用官方传来消息,雪佛兰即将国产一款全新的7座SUV,目标剑指这个细分市场中的霸主汉兰达!

新车在外观方面采用了雪佛兰目前最新的家族设计语言,前脸的进气格栅被分为了上下双层。车身整体的线条看上去力量感十足,这倒是老美的一贯风格。车顶上方的行李架以及车门下方的迎宾踏板增加了一些“休旅”元素。

内饰部分倒是没有沿用最新的家族语言,而是保留了传统的美式SUV比较硬派的格调。标志性的T型中控台贯穿左右,提供一副三幅式的多功能方向盘和一款彩色中控显示屏。至于尺寸,目前没有给出具体的数据信息,但可以确定的是,新车将会采用2+3+2的7座布局,这对于国内消费者来说那是绝对的正中下怀。

动力方面,新车将会搭载一套2.0T+6AT的动力组合,这套组合此前曾出现在别克的昂科威上面,是通用目前最新的一套动力组合。其最大输出功率为191千瓦,最大扭矩353牛·米,并配以四驱系统。

如果按这样的动力表现来看的话,对标汉兰达已拥有足够的资本。在换装涡轮增压之后,新汉兰达的2.0T车型最大输出功率为162千瓦,最大扭矩350牛·米。而对比前文中提到的即将列装在雪佛兰新车上的那套动力组合,我们就不难发现,无论是在最大功率还是最大扭矩方面,通用的这套2.0T+6AT都占据着上风。
当然了,除了动力方面有着不俗表现以外,新车还配备了常规性的多媒体系统,这套名为Mylink的信息娱乐系统支持Carplay和Android Auto。而在科技配置方面,新车也提供了碰撞预警、并线辅助、前倒车雷达、盲点监测、胎压监测等实用性配置。

最后再来聊聊价格,根据目前上汽通用在国内市场的一个定价思路,既雪佛兰产品价格略低于别克。因此,可参照目前昂科威的售价来看,未来这款全新的7座SUV国产后的售价极有可能在20万元起步。如此一来,在这个细分市场中面对汉兰达就会有着一定的价格优势。同属7座,又是和丰田不相上下的美系品牌,汉兰达所面临的压力恐将不小。
总结:纵观目前雪佛兰家族中SUV的产品序列,科帕奇有点“廉颇老矣”的味道,而小家伙创酷由于自身定位小型SUV的缘故,无法主持大局。所以,即将到来的新7座SUV势必将会给整个家族注入一剂强心针,全力迎战接下来的市场竞争。
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