奔驰EQE路试谍照曝光，2022年正式亮相

全文共有781个字，9张图

通篇阅读需要3分钟                                                                                    

本文作者：刘威

【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》从外媒获得最新消息，奔驰旗下全新纯电动中大型车——奔驰EQE正在国外做路试，新车伪装起来也是十分严重，看来奔驰也是不想透露更多的信息，想把更多的悬念留在最后面，所谓好戏在后头，动力方面，新车有望率先推出双电机四驱版本，电机分别位于车辆的前轴和后轴，系统总功率或达308马力，最大续航里程可达600km该车内部代号为V295，有望在2022年正式亮相。

奔驰EQE新车在冰天雪地里进行测试，新车依然包裹起来也是很严实，看来奔驰也是玩起“犹抱琵琶半遮面”；新车大灯造型设计起来也是相对锐利，奔驰LOGO依然是正中央，由于是纯电动车，道哥认为进气格栅将采用封闭式进气格栅，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来更加的动感。

新车采用溜背式造型，让整车看起来更加的动感，车窗设计起来也是相对的狭长，车身侧面腰线设计起来相对的动感，直接从尾部俯冲一直延伸到前大灯处，让整车看起来更加的修长，花式轮毂造型看起来也是十分的炫酷。

车身尾部造型设计起来也是偏向于运动的设计，新车尾部顶部则是采用了时下流行的小尾翼，最有意思的当属新车尾灯，新车内部构造为圆形元素，外部经过熏黑处理，尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来更加的有层次感。

我们了解到EQE将会基于梅赛德斯-奔驰全新MEA电动平台研发，车身将采用大量轻量化的铝合金材质，也就是新车重量变得更加轻盈，能够获得更低的风阻系数，新车的车身尺寸或将小于目前的奔驰E级车型，但是内部空间将看齐目前的奔驰S级车型。

动力方面，新车有望率先推出双电机四驱版本，电机分别位于车辆的前轴和后轴，系统总功率或达308马力，峰值扭矩为765牛·米，最大续航里程可达600km（预估里程未说明测试标准）

小编有话说：

无论是新势力还是老牌车企BBA等企业，也是纷纷投入重金在新能源车，毕竟新能源车有着极大的需求，所以很多车企扎根新能源车研发方向是正确。（图:来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）