经过几天瓢泼大雨的洗礼,也为当下这个高温的夏季降了降温,对于电动车主来说,显然是一个艰难的考验。透过各种媒体平台,我们可以看到不少地区都出现了暴雨甚至冰雹等极端恶劣天气,往年这种天气通常会带来一大批泡水车,相比燃油车变成泡水车,这两年新能源市场的热销,也让电动车成了当下主流车型之一,在暴雨和冰雹的洗礼下,不禁让人为电动车的安全性再次捏了一把汗。
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所幸,最新并没有看到相关电动车事故的新闻,反而迎来了关于奔驰EQE海外测试车的最新谍照消息。对于奔驰EQE,可以说此前我们已经听到过部分消息。此次新车虽然依旧处于测试阶段,并带有伪装贴纸,但据外媒透露,这款纯电动车型将会在今年9月即将到来的慕尼黑车展亮相发布,算算时间,现在应该也到了测试的最后阶段。
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从测试车谍照看,新车采用了奔驰最新的家族式设计语言,前脸采用了犀利的鹰眼式设计,看上去更显进攻性,中网目前仍被遮挡,但不难猜测,新车大概率会采用封闭式设计的中网,用来凸显其纯电动车型的身份。左右两侧雾灯区域目前还不能明显地看出具体造型,底部则采用了紧凑的进气格栅,看上去更显精致。
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从侧面看,可以看出这款新车采用了极具个性化的密集多幅式合金轮毂设计,带给人一种强烈的运动气息,轮拱跟轮毂之间近乎贴合,也为这款全新电动车带来了更出色的抓地力和稳定性,搭配溜背式设计的车型,看上去更显年轻运动感。
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在车尾部分,新车采用了分体式尾灯设计,精致的造型更显时尚潮流气息,底部取消了传统排气口的设定,也强调了其纯电动车型节能环保的身份。
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据悉,这款奔驰EQE跟奔驰EQS将采用同一电动化架构EVA平台打造,大概率将会搭载一台最大容量在72kWh到90kWh的电池组,续航有望在500km到650km之间,并将提供快充系统。动力方面,将会推出三种车型选择,分别是EQE350、EQE400 4MATIC以及EQE500 4MATIC,具体的动力参数还需要奔驰方面进一步消息的公布。相信在慕尼黑车展时,我们就可以更清楚地了解这款全新纯电动车型。