李诞站台，“局座”张召忠亲自解说，这款新车为什么如此豪横？

尽管眼下中国车市正严重遭遇着“新冠”肺炎疫情所带来的持续冲击，但我们却在这场难度不断加码的车市竟汰赛中，看到了车企更多创新的可能。

3月7日，一场由李诞携庞博、思文、程璐三位人气脱口秀明星参演的“云上脱口秀”在各大网络平台开播。

这是一周内一汽奔腾为T77 PRO上市而进行的第四场网络直播。

从携手“局座”张召忠线上说车，到仿效武汉火神山医院和雷神山医院开工直播的“透明工厂”计划，再到上市前夕一汽轿车股份公司的高层与媒体大咖的对话，一汽奔腾可以说为T77 PRO的上市在线上“集足了气”。

事实上，这款搭载着更强动力，定价10.58万元-13.88万元的紧凑型SUV，将是一汽奔腾冲击2020年销目标的关键车型。

去年，搭载1.2T动力总成的T77上市后，全年一共售出了4.5万辆，为一汽奔腾注入了新的活力。如今随着1.5T版本的加入，加上一些配置的升级，T77 PRO无疑将进一步扩大产品销量的同时，为一汽奔腾的品牌向上提供更充足的后劲。

一、肉眼可见的“高配低价”

早前由中国品牌掀起的一股在产品后缀加上“PLUS”、“PRO”等字眼的“升级热”，如今随着奔腾T77 PRO的到来，似乎即将进入到一个全新的比拼阶段。

一汽奔腾方面，本次在T77 PRO搭载的15TD发动机，是升级的最大亮点。

据悉，全新匹配的15TD发动机由一汽自主设计，在一汽轿车发传中心自主生产，具有爬坡强，起步快，油耗低，超环保，寿命长，噪音小等特点。

该款发动机采用了第三代智擎魔方科技，拥有高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术，不仅超前满足国六b排放，更是在保证258N.m，124kW的高动力输出下，热效率高达39%，为该排量增压发动机最高水平。

工程师还介绍说，奔腾T77 PRO搭载的这款发动机还历经了8个月共计10万公里路试……这些方方面面的措施，都给发动机的可靠性和稳定性做了有力支撑。

奔腾在对T77的动力系统升级后，在给予消费者更多选择的同时，车型的整体竞争力无疑将大大提升。

拿售价为12.38万元的1.5T自动尊享型配置为例，比起其1.2T自动尊享型的官方售价要贵3000元。但这3000元的价值除了体现在动力系统的升级之外，1.5T的这款车型还拥有道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热这几项实用的功能，事实上更具性价比。

此外，我们即便拿这款配置车型跟同价位的竞品，例如哈弗H61.5T自动铂金豪华版（12.9万元）以及吉利博越1.5T自动智联PRO版（12.68万元）两款车型相比，奔腾T77 PRO在售价更低的情况下，还提供着比它们更丰富的辅助驾驶功能，以及自适应远近光这个时下较为流行的科技配置。

可以预见，奔腾T77 PRO在价值感上的全面提升，

二、奔腾也要做个“营销PRO”？

事实上，在本次奔腾T77 PRO上市背后，我们更应关注的是一汽奔腾在数字营销上的探索努力。

纵观奔腾近几个月的种种营销动作，无论是全国经销商统一线上开业、携手“局座”张召忠线上说车、还是刚刚结束的“透明工厂”计划……这一串的举动背后，都是一汽奔腾誓当“物联网汽车创领者”的决心。

自去年奔腾启动“天马星途”智能网联战略起，到相继应用全球首创的“3D全息智控系统”、“3D全息形象自定义”、“私语定制”等物联网汽车黑科技，一汽奔腾正寄望通过数字化升级来实现奔腾全体系的业务创新。

如今在疫情之下，各大车企都在苦寻线上营销的“良方”，而一汽奔腾也正好利用此次契机进行各种“试验”。

好比3月4日至3月6日在线上举办的那场为期三天的“透明工厂”参观活动，就是一汽奔腾在特殊时期以特殊形式，与消费者的一次零距离“沟通”。

此举不仅能真实展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准，同时也为了奔腾与消费者交流的创造了一种新形式，它以更便捷的方式让消费者直观的了解企业，了解产品，而这种无滤镜的透明化直播，也让消费者对即将上市的T77 PRO满怀期待。

在2019年中国汽车市场持续下行的大环境下，一汽奔腾去年全年销量达12.05万辆，市场占有率为0.57%，在自主乘用车排名中从20名提升到14名，实现销量和市场份额的逆势双增长。

今年，随着一汽集团收购一汽解放100%股权这一重大资产重组事项的收官，一汽集团的整车版块变革已基本成形。

独立后的一汽奔腾和一汽红旗，无论在品牌还是销量上，自然也将承担着不同的要任。早前，一汽集团官方曾表示：“一汽集团将在品牌建设，研发资源等各个方面，给予奔腾品牌更大的支持，2020年将冲击20万辆年销量目标。”

虽然如今受疫情的情况，各大车企都面临着调整年度销售目标的难题，但随着奔腾T77 PRO的上市，一汽奔腾还将于今年陆续推出C105、D357、D365三款全新的战略车型，继续完善其“B、E、S、T”组成的四大产品系列。

功夫拍案

虽然中国车市目前正处于“至暗时刻”，但这也是企业蓄力谋求创新的最好时机。一汽奔腾在T77 PRO身上所展现出的产品力和创新力，无疑将为其在车市回暖之时带来新的转机。