硬汉也柔情，三款20万内国产皮卡谁才是最优选？

随着皮卡解禁，处于市场边缘化的皮卡也迎来了消费者的注意，车企不断推出的新品，将皮卡从工具车的边缘拉向了乘用车的范畴，持续增长的销量足见消费者对于皮卡这一细分车型的认可。从当前市场来看，相比价格较高、尺寸更大的美系皮卡，自主品牌所推出的几款新品显然更适合国内大部分消费者的实际需求。本期，我们就为大家推荐几款性价比与产品力兼顾的新型皮卡。

长城炮乘用版

指导价：12.68-15.98万元

作为长城炮系列主力车型，长城炮乘用皮卡无疑扭转了消费者对于皮卡工具车这一固有印象，出色的配置以及整体设计，引起了消费者对皮卡车型的兴趣，再加上硬朗大气的外观，非常符合年轻消费者的用车观念。

外观方面，长城炮乘用皮卡采用了家族全新设计理念，梯形前格栅内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧集成式前大灯中规中矩，内部采用了LED光源，大尺寸下护板使前脸充满了力量感。

侧面线条更为简练硬朗，突出的前后轮眉营造出整车的肌肉感，镀铬轮眉与粗壮的防滚架增添了一丝硬朗的气息。尾部设计极为简洁，尾箱标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽等功能，使日常使用更为便捷。车身尺寸方面，长城炮乘用皮卡长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm，而尾箱尺寸则为1520/1520/538mm。

内饰部分，长城炮乘用皮卡内饰极为豪华大气，中控采用了大面积的皮质进行包裹，并辅以镀铬材质进行点缀，营造出内饰的档次感，9英寸中控超清大屏与全液晶仪表增添了内饰的科技感，此外，竖状空调出风口、四辐式多功能方向盘以及类似游艇式造型的挡把设计使内饰更为时尚。

配置方面，长城炮乘用皮卡搭载了L2级自动驾驶系统，如ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、AEB主动刹车系统等配置均有配备，同时，长城炮还配备有FCW防碰撞系统、动态转向辅助、DOW开门预警系统以及二次碰撞缓解系统。

动力部分，长城炮搭载了一台2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，传动系统则来自于采埃孚的8AT自动变速器。同时，该车还配备有TOD智能四驱、中央差速锁、后桥电子差速锁等配置。

五十铃D-MAX

指导价：14.48-21.98万元

五十铃D-MAX在皮卡市场可谓是风生水起，作为国内市场“明星级”皮卡，D-MAX以其优越的性能，常常被不少房车改装厂用来改装房车，由此可见其性能的出色表现。

外观方面，五十铃D-MAX采用了家族式设计语言，前中网采用了三条粗壮的镀铬饰条进行装饰，凌厉的前大灯组极为犀利，内部采用了LED光源，下方进气口采用了熏黑设计，两侧雾灯配有镀铬饰条装饰。

侧面线条更为干练，行李架以及侧踏板提升了整车的越野性能，后尾箱灰色防滚架更为硬朗，营造出整车的力量感。车身尺寸方面，D-MAX长宽高分别为5295/1860/1830mm，轴距为3095mm。货厢长宽高为1480/1530/480mm。

内饰部分，D-MAX内饰设计极为动感，中控采用了类似mu-X牧游侠的设计风格，并辅以木纹以及镀铬材质进行点缀，大尺寸中控屏与TFT液晶仪表增添了些许科技感，同时，该车还配备有Carlife车机互联系统。

动力部分，五十铃D-MAX搭载了一款五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为430N·m，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。四驱版采用电控分时四驱，后桥带伊顿电控式差速锁，脱困能力极为出色。

日产纳瓦拉

指导价：13.98-19.58万元

郑州日产纳瓦拉上市已经有两年之久，在当前快速更迭的汽车市场看似格格不入，但凭借着出色的舒适性以及动力性能，纳瓦拉依旧拥有不少的“粉丝”。

纳瓦拉外观设计极为大气，一体式前格栅与两侧前大灯相连，整体设计简单而不失精致，下包围设计较为紧凑，两侧镀铬雾灯区域增添了一丝动感，再加上隆起的发动机舱，使整车前脸运动感十足。

侧面线条较为流畅，突出的轮眉与粗壮的防滚架营造出整车的力量感，镀铬后视镜以及门把手更显精致。尾部造型较为动感，大尺寸镀铬护板带来了一丝精致气息。车身尺寸方面，纳瓦拉的长宽高分别为5263/1850/1790（1808）mm。货厢尺寸长宽高分别为1520/1562/475mm。

内饰部分，纳瓦拉内饰与日产途达极为类似，中控采用了大面积的硬质塑料覆盖，整体设计较为简约，TFT液晶仪表与当前高配置车型显得有些格格不入，同时，该车中控屏均为选装。

动力方面，纳瓦拉搭载了一台代号QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率142kW，峰值扭矩245N·m，匹配6挡手动变速箱，并符合国六排放标准。该车提供分时四驱系统，具备2WD（高速两驱，后轮驱动）、4H（高速四驱，前后轴动力分配50比50）以及4LO（低速四驱，扭矩放大）三个挡位。

结语：本期推荐的三款车型，都具备不错的市场口碑与产品力，市场新秀与老将的碰撞，无疑让很多人在选购时犯了难，对于消费者来说，不用太过贪图产品的性能，符合自己用车场景才是最佳的购车策略。