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今天，小编看到一个台湾岛内砖家的视频，忍不住笑喷。大家来看看岛内砖家到底说了些什么。
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这个中国台湾电视节目中针对特斯拉与宁德时代的合作进行了评论，有一段他是这样说的：
电动它现在就是厉害在电池，他们用的三元锂电池是密度最高，所以它的密度高的意思就是在用一个重量下，电力是最强的，那为什么把自己的优点抛弃了，要用磷酸铁锂电池？磷酸铁锂电池这个技术是十年前我们在高尔夫球车上应用的电池。为什么要抛弃呢？很简单，因为你要来中国，但是中国的宁德时代不会做三元锂电池。看到这里小编实在忍不住了。宁德时代动力电池出货量近两年一直位于世界头名，在大陆市场占有率2019年达51%，具体乘用车企太多就不说了，而海外市场与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌都有深度合作，给这些客户供应的都是三元锂电池啊，他竟然说不会做三元锂电池，只能说这位一点都不了解这个行业了。而且大陆铁锂电池市场回暖，与补贴退坡，成本成为电动车企业考虑的首要因素之一不无关系。而且近期电池成组技术上又有所突破，也在帮助磷酸铁锂重返主流。比如比亚迪“刀片电池”由于电芯扁平化处理，长度可达到2500mm，电芯成组效率得到极大提升，体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，整车寿命可达百万公里以上；而宁德时代的CTP（Cell To Pack）技术可以让电池包体积利用率提升15％－20％，电池包零部件数量减少40％，系统能量密度增加10％－15％，最高达到200Wh／kg以上。好了，具体他怎么说的看视频吧，小编笑得肚子有点疼，休息去了~特斯拉Model 3官方大降价，老车主诉苦拉横幅维权更多新能源电动汽车、无人驾驶最新行业资讯和专业知识，请关注“电动知家”微信公众号（微信号ev_home）。
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