掌门嫡系长城炮 再现江湖已称雄

翻看长城汽车的历史，这个立足河北的车企，最高就是依靠皮卡起家，早在1996年，长城汽车就成为专业皮卡生产企业，第一代掌门车型，就是皮卡，至今，长城汽车在皮卡领域，仍占据着绝对的优势。长城皮卡的发展所指，决定着中国皮卡的潮流方向。

24年前笑傲江湖，24年后尤胜往昔。

1996年长城汽车首款皮卡迪尔正式下线，6—7万元的定价，让迪尔迅速在市场中站稳脚跟，并在1997年开始出口，拉开了中国车企进军海外市场的序幕。

2006年，风骏皮卡面世，长城汽车凭借风骏5、风骏6和风骏7的出色表现，一直成为皮卡行业的霸主。

2019年，长城炮亮相上海车展，全新的设计语言，丰富的科技配置，以及舒适的驾乘感受，彻底颠覆了国人对于国产皮卡的传统认知。

作为长城汽车掌门的嫡传弟子，长城炮通过继承与发展，迅速占领自主品牌高端皮卡的战略高地，与丰田、福特一起，形成高端皮卡的鼎足之势。

长城炮的外形尺寸分别为5410*1934*1886mm，轴距达到3230mm，这尺寸，相比于同级别车型，要更大一些。长城炮的越野版，接近角29°，离去角25°，离地间隙232mm，多项参数，综合优于同级别产品。

实力非凡的嫡传弟子，配备单目摄像头和毫米波雷达，打造出L2级的驾驶辅助系统，自动头灯等功能，甚至超越了一些主流家轿的配置。

后备厢尺寸，1520*1520*538mm，并标配货厢宝，对货厢钢板起到保护作用。

如果不是后面的货厢，从配置和前脸看，你甚至不会想象这是一辆皮卡的属性，主流的LED大灯，全景泊车、ACC自适应巡航以及并线辅助等功能，让这辆皮卡显得不那么皮卡，而更像一辆中档的家用轿车。

外形威猛，内在细腻，内外兼修，这才是这位嫡传弟子一鸣惊人的根本所在

在内饰中，大量使用平直的直线线条，让车内空间在视觉上更加宽敞，搪塑软性材质包裹，遍布车内，触感良好，档次不俗。

车内的换挡拨片，增加了操控性，带来许多驾驶乐趣。9英寸中控大屏，显示清晰，反应灵敏，指尖没有涩滞的感觉。

前排设置两个USB和12V电源口，后排为一个220V/120V的三口插座，还有一个USB接口，这些配置，让车辆更加商务。

长相威武，配置可人，我们在看看长城炮越野版的内功如何，是否能在关键时刻内力澎湃，源源输出，要知道，正面对敌，内功不继，定会败北。

车辆采用的是GW4C20B型2.0T汽油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛米，并采用采埃孚的8速手自一体变速器，同时配备后桥伊顿电控式差速锁和四驱系

什么意思？不知道这些是什么功夫？

无所谓，只要你记住，这些是能够让你驾驶时，感受更多驾驶乐趣的配置就足矣了，这辆车起步、低速状态下，也并不像一辆超过2吨自重的皮卡车，油门反应及时，车辆指向性好。

并且，车辆的降噪功能非常突出，车内始终能够保持一种安静的行车环境。

这款长城汽车的掌门嫡系车型，继承了长城皮卡皮实耐造的性格，发挥出自身时尚舒适的超强实力，难怪出世便一鸣惊人。