生不逢时的捷途汽车 何以逆市上扬？

捷途汽车品牌隶属于奇瑞控股集团，成立于2018年1月份。熟悉汽车行业的人都知道，从2018年开始，国内汽车行业就出现了负增长，遭遇了近30年来的首次下滑。而奇瑞汽车自2017年开始，无论是销量还是品牌影响力，的确也有所下滑。

在捷途汽车发布之时，包括我在内的不少人并没有太看好这个品牌。

不过时至今日，捷途汽车用实力证明了它的价值。在捷途品牌创立18个月零10天后，也就是2020年2月28日，随着一辆崭新的捷途X70Coupe从总装线上缓缓驶出，奇瑞控股捷途迎来了第20万辆车的正式下线。途X70Coupe是捷途推出的首款定制化车型，目前已开启预售，售价区间为9.10万-12.90万元。

那么问题来了，20万辆车对于车企来讲，意义何在？特别是像捷途这种成立时间不长的汽车品牌。

2019全年汽车销量数据显示，在国内近90家车企中，年销量超20万的车企只有20个。一些和捷途汽车成立时间相近、或者是更早一些的的品牌，如比速汽车、汉腾汽车、凯翼汽车和斯威汽车等比较年轻的汽车品牌，销量都是十分的惨淡。由此可以看出，刚刚成立一年多的捷途汽车，在车市整体低迷的情况下，能取得如此成绩，确实很不易了。

那么，捷途汽车是怎么做到逆势上扬的？

最重要的，就是奇瑞控股集团的大力支持了。奇瑞控股集团董事长尹同耀总表示，作为奇瑞的新鲜血液，集团将整合研发、人才、技术和资金等多方面优势，给予捷途汽车最有力的支持。而捷途汽车也很争气，首款车型捷途X70一上市便热销，为捷途品牌的发展奠定了稳固的基础，同时也开创了“捷途速度”。

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语曾表示，捷途品牌自诞生之初，就怀揣着一颗对市场、用户和产品的敬畏之心。捷途汽车会以极致的匠心、不计成本的投入做好产品。在捷途汽车的合作伙伴中，不乏科大讯飞、博士、格特拉克和法雷奥等全球知名的汽车零部件供应商。无论是零部件的开发，还是整车制造，每一项环节，捷途汽车都严格按照标准从源头把控，确保整车的品质。

截至目前，捷途汽车在全国已经拥有了403家标准4S店以及1200多家二级经销商网络。除此之外，捷途汽车还与时俱进，利用移动大数据和5G智能互联技术，快速推进官方商城、智慧展厅、网上4S店等全新的线上触点，逐步实现线上看车、购车、定制车型等全方位的体验。

捷途汽车还推出了整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里的超长质保。不仅是对客户的关爱，也更体现了捷途汽车对产品品质的信心。

2020年初，捷途汽车迎来了20万辆整车的下线。2020年底，20万的销量目标，对于势头正旺的捷途来说，或许不是难事。

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