2019年,奇瑞控股捷途序列全年销售达138,032辆。自2018年8月首款车型上市至今,仅16个月时间,累计销量已达178,039辆。在整体低靡的行业环境下,捷途却能逆袭而上,其背后的产品体系、营销策略、渠道布局值得深究。
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国内汽车行业近两年整体一直不乐观,从2018年7月起销量开始呈现下降趋势。2018年,车市总体销量为2808.1万辆,同比下滑2.8%,出现近28年以来的首次负增长。截至目前,这一下跌趋势仍没有扭转。
在如此严峻的市场环境下,主打7-15万元中低端车市场的奇瑞控股集团捷途产品序列,却呈现出逆流而上的势头。从去年8月首款车型上市至今,才短短16个月的时间,捷途累计销量已达178,039辆,并成功跻身自主二线品牌阵营。
2019年全年,捷途累计销量达到138,032辆。早在2019年1月,11,280辆的月销量就为其赢得了开门红,到12月20,007辆的月销量更是再创新高,比18年同期13,646辆的销量同比增长46.6%。
捷途的热销,与其密集的产品布局不可分割。全新一代捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X95等几款在售车型中,捷途X70、捷途X70S上市几个月销量便能轻松破万。X70系列作为主力车型,2019年全年累计销量超过12万辆,为品牌总销量贡献了将近90%。
“捷途速度”的出现并非运气与奇迹,其营销与渠道均是成功的关键。
捷途以满足消费者需求升级为初心,顺应家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、消费结构升级化、目标人群年轻化等社会趋势,以 “客户、专注、匠心、创新、共赢”为发展核心,聚焦 “旅行+”的品牌定位,精耕并开拓“旅行+”生态圈市场。
营销上,捷途坚持从客户角度出发,通过触点2.0、体验2.0、分享2.0三个层面,打造愉悦客户的三维营销2.0体系;将“旅行+”生态圈用户权益和增值服务作为其营销体系的发展核心,经过16个月线上与线下的磨练,已拥有过硬的营销团队和成熟的营销体系。截至目前,其已成功举办过两届捷途粉丝文化节、467场捷途家宴和218场车主自驾等 “旅行+”生态圈体验活动,并与CCTV、方特、携程、格林酒店等强强联合,为用户构建“旅行+”生态圈三级权益,以保障用户更高品质的拥车生活。
渠道上,捷途坚持多样化和深度化并举的渠道布局,全国网络布局已突破1800+,包括403家一级智慧展厅、1200家二级网络等网点,地市覆盖率高达91.4%,更有大量城市展厅、卫星店与线上社交平台一同成为数据系统的重要触点;线上线下共同为企业打造潜客挖掘、用户服务和IMS保客的大数据系统,使得捷途能在产品研发、购买、使用、服务等汽车销售全生命周期内,为用户带来多对一的保姆式渠道服务、便捷的50公里购车等服务。
纵观捷途的发展模式,其通过线上线下触点打造大数据系统,将以用户为出发点的营销、体验、服务等,贯彻在汽车销售全生命周期中,更有符合社会趋势的“旅行+”的品牌定位与过硬的产品实力,才得以实现“捷途速度”。
Tira有话说
2019年汽车行业异常艰难,但是捷途却能迎难而上并且战果累累,这主要依托于其在产品、渠道与营销上的精准布局。另外据悉,捷途将在今年推出X70 Coupe、X70M、全新一代X70S、 新款X90与X95这5款车型。这些产品的市场表现将会如何呢?让我们拭目以待吧。
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