导读：被誉为“最耐造”的轿车，配四轮独悬完胜大众朗逸，高速160都不慌！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是来自于丰田TNGA架构的——全新一代卡罗拉， 卡罗拉1.2T先锋版最低配车型指导价格为11.98万，卡罗拉1.8L双擎旗舰版顶配车型指导价格为15.98万。卡罗拉是2019年全球销量冠军，全新一代卡罗拉不仅来自于新平台，而且带来了全新的年轻活力和新鲜外观造型，实力丝毫不输于大众朗逸和日产轩逸。

在外观设计方面，全新第十二代丰田卡罗拉采用了全新的家族化设计语言，夸张霸气的黑色大嘴+独具一格的LED大灯+两侧犀利的獠牙饰条LED前雾灯，看上去更加年轻张扬，气场直逼八代丰田凯美瑞，颜值丝毫不输于大众朗逸和日产轩逸，在同级别同价位合资轿车中颜值明显升级。

在车身尺寸方面，全新一代丰田卡罗拉，车身长度达到了4635毫米、车身宽度达到了1780毫米、车身高度达到了1455毫米，车身轴距达到了2米7 ，车身长度和宽度升级加长，高低降低，轴距不变。在车身侧面，丰田卡罗拉车身线条大气流畅，车身比例更显协调，前低后高的俯冲式造型让丰田卡罗拉更加动感。

在内饰方面，全新卡罗拉还是我们熟悉的丰田家用车中控布局，中规中矩，层次分明，简约立体，唯一需要吐槽的就是高配车型的12.1寸中控大屏幕太大，太突兀，不仅丝毫看不出一丝的科技质感，而且散发着“汽配城”的味道。

在动力方面，全新新一代丰田卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率达到了116马力，峰值扭矩达到了185牛·米，匹配可模拟10个挡位的S-CVT变速箱；双擎版搭载1.8L发动机+电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，全新卡罗拉双擎版动力电池放在了后排座椅下面，所以后备箱空间不再被电池侵占。

在底盘悬架方面，全新一代丰田卡罗拉采用了前麦弗逊悬架，后悬架升级为多连杆后悬架，组成了四轮独立悬架结构，比大众朗逸的扭力梁后悬架更厚道。说实话，丰田的TNGA架构让全新丰田卡罗拉的底盘质感大幅提升，路面细碎震动过滤十分到位，特别是ACA弯道辅助系统+低重心设计，让卡罗拉在高速过弯时信心十足，高速跑160都不慌。

小结：全新一代丰田卡罗拉被誉为“最耐造”的合资轿车，全系标配四轮独悬完胜大众朗逸，高速160都不慌，还买啥日产轩逸？您怎么看呢？欢迎回复评论！