今天说的这款车就是别克英朗。2020年3月底，上汽通用别克英朗新增两款四缸车型， 1.5L进取型低配版指导价格为11.99万， 1.5L精英型高配版车型指导价格为12.59万。四缸终代替"三缸"，换装1.5L四缸发动机的别克英朗，或将重回巅峰时刻！

在外观设计方面，别克英朗四缸典范版新车传承了别克最新家族化设计语言，飞翼式前进气格栅，极具品牌辨识度。在车身尺寸方面，别克英朗四缸典范版车身长度达到了4609毫米、车身宽度达到了1798毫米，车身高度为1464毫米，车身轴距达到了2640毫米。全系标配博世ESP、EBW、HSA和TPMS。在动力方面，搭载四缸1.5L发动机，匹配6AT变速箱，百公里油耗仅5.9L，全系标配四轮独悬，完胜大众朗逸、日产轩逸。

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析，2021款 典范 1.5L 自动进取型别克英朗，作为全系最低配的四缸入门版车型，当初上市指导价格为11.99万，如今个别地区的参考最低价仅为6.99万；高配的2021款 典范 1.5L 自动精英型别克英朗，当初上市指导价格为12.59万，如今个别地区的参考最低价仅为7.59万，最高直降5万，性价比超高，完胜大多数同级别合资轿车，实力叫板日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，在2019年别克英朗的累计销量达到了279280台，在全系三缸的情况下，能够取得月销2w+的成绩，可圈可点。在2020年3月份销量为8645台，4月销量为30643台，5月份销量为28515台，1-5月份累计销量达到了77889台，在国内市场紧凑型轿车中占4.36%的市场份额，排名第7位，如今四缸车型重新回归，冲进销量榜单前三名，指日可待。

小结：万事俱备，只欠四缸！又一合资车火了，别克终于想通了！刚刚上市的2021款 典范 1.5L 自动进取型四缸别克英朗才卖6万多，全系标配四轮独悬，还买啥日产轩逸、大众朗逸？您怎么看呢？欢迎回复评论！