全新哈弗H6超豪型到底有多豪？
文| 车小涛
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“风翻白浪花千片，雁点青天字一行”，京郊雁栖湖的美独树一帜。春夏时节浓荫蔽日，万里长城隐现在峰峦叠嶂之间，千顷湖面，碧波荡漾，三面环山的地理环境，如一道天然屏障，将雁栖湖揽入怀中，徜徉其间，有说不出的舒心和顺畅。
就在这水天一色的人间胜境中，小涛与全新哈弗H6超豪型来了场亲密接触，说走就走的旅行即将启程。广场的一侧，试驾车辆列队在道旗旁一字排开，按耐住内心的激动，先上前打个招呼吧。
率先映入眼帘的是全新哈弗H6超豪型红标版，厂家在保留之前精美设计的基础上，对雾灯区域装饰稍加调整，堪比画龙点睛之妙。此外，更换的全新LED光源照明效果出众，提升了夜间行车更安全。焕然一新的哈弗H6超豪型无疑更符合当下年轻消费者的口味，对于“颜值控”更具有吸引力。
半自动泊车+360°环视系统
哈弗H6超豪型半自动泊车搭档360和环视系统的体验，确实是带给消费者实用的功能。半自动泊车入库，操作十分简单，通过车载雷达，以时速30km/h的速度巡航侦测路边停车位。当发现事宜车位时，可手动切换水平、垂直方位泊车。
接下来的工作异常轻松，只需按仪表盘上的文字提示做好挂档和刹车动作，其余倒车角度判断、方向盘操控、车距判统统交给泊车系统来完成即可。当双手离开方向盘，看着它自行转动，那种感觉仿佛又回到骑单车大撒把的“青葱”年代。
360°环视系统通过安置在车辆前后左右四个摄像头摄取道路状况。体验过程中，工作人员将车辆前挡风玻璃蒙住。仅凭借车内大屏摄取的环视影像，在锥桶摆设的测试道路上行进。凭借360°环视系统的强大路面侦测能力，车辆四周的道路环境尽收眼底；仅需观看屏幕就能够知晓车外的人、车、路基及障碍物等，随即操作车辆躲避锥桶完成本次体验。
内饰做工细腻 金属元素体现时尚
难得有时间静下来，好好得“把玩”一下内饰。坐在驾驶席环顾四周，内饰材质与精细做工的豪华感油然而生。中控采用水平贯穿式设计，打造“反凹空间”流体质感空间，带给驾驶者优越时尚驾乘体验。
全彩液晶数字仪表盘前卫时尚，车载互联系统在人机、车机之间无缝沟通。9寸中控大屏分辨率高，图像细腻清晰。PM2.5粉尘过滤功能，为车内乘客提供洁净的空气。人机工程学座椅能够提供良好的支撑度与包裹感，在驾驶的过程中充分享受人车合一的驾驭感受。
值得一提这次全新哈弗H6超豪型的做工着实让人惊叹，激光蚀刻、金属抛光、金属拉丝质感，高超的搪塑工艺无不向驾乘者展现自主车型在造车工艺的飞跃进步，营造出的视觉效果已不输于任何同级合资车型。
全新动力组合 兼顾动力性和经济性
在动力方面，全新哈弗H6超豪型采用1.5T+7DCT的动力组合，这台型号为GW4B15发动机能在最低14000转/分时输出285N·m最大扭矩，7DCT湿式双离合变速器，传动效率超过95%，在节能方面可提升5%的燃油经济性。
值得肯定的是，这款1.5T发动机在数据上并不弱于合资品牌的同款发动机，作为国内首款7速湿式双离合变速器，其拥有85项专利和独立知识产权技术，领先于国内同行，在自主品牌阵营中处于领先地位。6.8L的百公里油耗，9.7S的百公里加速，小涛已经对下午的路试充满了期待。
午后的天气并没有夏季那么炎热，微风吹来沁人心脾。下午的主角是全新哈弗蓝标H6超豪型，与红标版相比蓝标版车型看起来更时尚、动感。面积更宽大的进气格栅，且镀铬装饰条数量由三条增加到五条。前保险杠处的通风口更换为网状设计，突显运动质感。全新的LED光源大灯，点亮后炯炯有神。19寸双五辐运动轮毂，再一次彰显了当仁不让的运动气质。
动力充沛 中段加速略“肉”
在驾驶室扣好安全带，等待车队一行出发，整条试驾线路包含铺装路面、山路、爬坡路段等混合路况，能够全面感受全新哈弗H6超豪型在复杂路面的表现。挂档松手刹，轻点油门，车辆如矫健的猎豹瞬间窜出，响应如此灵敏确实出乎我的意料。方向盘轻盈，指向精准，心中点个赞，路试正式开始。
车队驶过一段铺装路面，相比较老款的GW4G15B发动机，这款全新发动机搭载正时调节器，进气侧可变升程技术，在降低排放同时提升了一定的性能。轻踩油门发动机立即响应，车辆随之启动，在加速过程中，油门中段稍有延迟，需要再深踩后，可以明显感觉发动机迸发的强劲动力，带动高扭矩输出，车辆在短暂的迟滞之后加速前行。
从之前厂家提供的数据来看，该车在1400转/分便能爆发出285N·m的峰值扭矩。在试驾过程中，峰值扭矩输出也确实在标称范围内，发动机工作的声浪相比较老款更加“悦耳”，变速箱与发动机的调校配合接近完美，变速箱能够自主升降档位配合发动机榨干车内每一滴汽油的剩余价值。当然，如果你觉得不过瘾可以使用换挡拨片，通过升降档位，改变扭矩输出，换来更加畅快的驾乘感受。
ACC自适应巡航减轻驾驶负担
在返程的国道上，试驾教练指导并开启ACC自适应巡航系统，设定跟车距离后，系统接管车辆的控制权。经尝试该系统具有四档跟车距离调节，无论前车加速还是制动，车辆都会随之做出加速和制动的行为。当前车停驻时，车辆也会在最短的时间内采取制动措施将车辆停下。同时，配合车内的车道偏离预警（LDW）、并线辅助（LCA）以及自动驻车功能，最大程度减少驾驶员疲劳，轻松驾驶的同时提高行车安全性。
在试驾过程中，全新哈弗H6超豪型的底盘也具有不俗的表现，悬挂系统能够将山路上的大小颠簸从容化解，在车内基本感觉不到多余的震动和强烈的颠簸感。并且在隔音、风噪和路噪环节，全新哈弗H6超豪型也控制得相当到位。时速60公里／小时，车内除了播放的歌曲之外，基本听不到各类杂音的灌入，有的只是那属于自己的静谧时光。
全程的道路试驾就在这意犹未尽中落下帷幕。作为一款月销8万辆，累计超过200万用户群体的哈弗H6来说，没有点真功夫也是hold不住消费者的。作为即将推出的全新哈弗H6超豪型来说，超凡的颜值，内外兼修的气质，瞬间“迷倒”无数消费者。虽然在驾驶过程中稍有瑕疵，但这并不妨碍它在驾乘过程中给我们带来的惊喜。全新哈弗H6超豪型这确实是一部值得信赖的车，必将成为消费者日常生活中的好助手。