比BBA低调，堪称二线豪华的“头牌”，中期改款后可以抄底了吗？

但是，谁都知道长期大幅降价对品牌来说有害无益，提升产品力和竞争力才是王道，因此沃尔沃在近期对S90进行了中期改款，一改车子越来越掉价的局面。等了4年的中期改款，新款沃尔沃S90究竟实力如何？下面疆哥带大家来了解一下。

改动一：前唇更凸出，后部加尾翼

虽然这次改款间隔的时间比较久，但沃尔沃S90的变化却还是不怎么明显。前脸整体依旧是家族式直瀑内凹进气格栅，搭配两侧造型独特的”雷神之锤“大灯。下保险杠部位进行了重新设计，取消了原有雾灯的镀铬饰条，采用全黑百叶窗的样式，同时换上了一条贯穿式的镀铬装饰，这使得前唇看上去更”突出“，视觉效果更宽大。

侧面基本沿用现款设计，车身线条没有发生任何变化，车门底部镀铬条与老款车保持一致，一如既往的优雅修长。

尾部的亮点依旧是那对”维京之斧“的尾灯，造型没有改变，但增加了横幅式条纹设计，为新车增加了几分精致感和档次感。而在车尾的上部，沃尔沃还给S90加了一个帅气的小尾翼，让车子运动了不少。

值得一提的是，改款沃尔沃S90还将现款的双出排气，改为隐藏式排气设计，同时增加了一条贯穿式的镀铬饰条，与前脸风格保持一致。整体设计风格趋向于低调简约，看来沃尔沃设计师已经读懂了目标消费人群的需求。

改动二：升级宝华韦健高级音响，改善隔音

内饰部分，官方尚未给出新车的内饰图，但疆哥预计应该会沿用现款的设计。

唯一能够确定的是，沃尔沃将对S90上的宝华韦健音响系统进行升级，并增加了改善车辆隔音的主动降噪功能。

配置方面，新车还将增加带有PM2.5颗粒传感器的高级空气净化系统，和前排无线充电功能，为XC90量身定制的羊毛混纺座椅也或将应用到新款S90上。至于T8版本车型特有的水晶档杆，虽然没有说会下放，但考虑到沃尔沃在放出新车官图时有专门放出该配置图片，想必新车将来会有更多版本使用水晶档把。

改动三：增加轻混系统，降低油耗

动力方面，新沃尔沃S90虽然依旧坚守2.0T+8AT不动摇，但却首次新增了48V轻混系统，在配合上电传刹车系统和动能回收功能之后，官方宣称新车的燃油经济性会提升15%。虽然能买得起沃尔沃S90的人或许不太在乎油耗，但他们应该不会拒绝轻混系统加入后带来更好的行驶平顺性。

从整体的改动来看，新款沃尔沃S90的变化还是可圈可点的。那么新沃尔沃S90能继续力压劲敌凯迪拉克CT6，称霸二线豪华轿车市场，改写自己越来越掉价的命运么？

对于力压CT6，继续称霸二线豪华轿车市场这个点，疆哥觉得没太大问题。毕竟在优惠力度方面，沃尔沃S90从来都不输凯迪拉克CT6，而且沃尔沃主打的安全性深入人心，这也为S90加分不少。

但至于能否通过这次中期改款，提升其产品的竞争力，同时改变靠降价来促进销量的现状，疆哥觉得希望并不是很大。一方面，作为中期改款，新款沃尔沃S90并没有给消费者带来太多的惊喜，小修小改难以扭转消费者一贯的固有观念。

另一方面，今年整体的市场环境并不友好，在2月份的前15天，乘用车市场销量直接大跌了92%，很多车企都卖不出车去。并且受到停工停产影响，消费者的收入也在大幅下降，购车能力也在下降。面对如果恶劣的大环境，新款沃尔沃S90的降价已经成了必然，或许改款后就是抄底的好时机。

作为沃尔沃家族的旗舰车型，S90一直肩负着家族销量的重任。2019年，沃尔沃S90累计销量43130台，虽然距BBA有一定的差距，但已经成为了二线豪华轿车中的”头牌“。

因此新车推出后，只要价格到位，应该还能继续保持二线豪华旗舰轿车领头羊的身份，届时补齐短板的中期改款版本，更值得大家去”抄底“。新车上市后，还会带来怎样的惊喜呢？疆哥会第一时间给大家报道，值得期待。