虽然今年的北京车展是属于SUV和新能源的,但仍旧有许多重磅轿车亮相。其中最具代表性的车型有奔驰A级三厢、朗逸Plus、大众CC等,一起来看看吧!
奔驰A级三厢版基于MFA2平台打造,是“专供中国市场”的车型。新车轴距比老款两厢版车型长了60mm。除此之外,奔驰A级三厢还是北京奔驰产出的第5款车型。相比直接竞争对手宝马1系、奥迪A3的轴距(2670mm和2629mm),奔驰A级三厢版优势明显,达到2789mm。
在海外,新一代CC已经上市,车型名称为“Artoen”。车展前夕,大众按例举行“大众之夜”,那时候我们才确定,大众CC这个名字被保留了下来。新车外观使用了全新的设计,前脸并没有套娃。另外,新CC还延续了前代车型“无框车窗”的设计,非常拉风。相比变化巨大的外观,新CC的内饰没什么惊喜,还是那个“熟悉”的大众风格。
根据消息,朗逸Plus基于MQB平台打造,将在5月25日正式上市,同时老款朗逸将继续销售。从设计上看,新一代朗逸Plus采用了和“新CC”类似的设计,体现了不俗的运动气息和科技感。由于使用了MQB平台,新车内部配置的科技程度将会大幅度提高。
4月10日,全新一代福克斯正式首发。新车将推出共3个版本,分别为两厢版、三厢版以及ST-Line,预计10月份上市。和刚刚提到的朗逸一样,新福克斯也将和现款车型同堂销售。新车外观,内饰均使用了全新的设计,增加了许多科技感,整体造型更加时尚、前卫。动力方面也使用了全新的发动机、变速箱。总的来看,新一代福克斯两厢版体现了不俗的运动气息,三厢版更偏稳重,舒适,风格不同。更新过动力总成,并且增加许多新元素的新一代福克斯,售价势必将有所提高。到时候长安福特如何定位自己的各个产品序列,我们拭目以待。
现代LAFESTA定位紧凑型轿车,预计将在今年下半年上市发布,专供中国市场。本届北京车展上,新车正式首发,并且占据北京现代展台“C”位,是北京现代今年最为重要的战略车型。外观方面,新车使用了全新的流体雕塑设计理念,动感十足。时下较为流行的设计元素,在LAFESTA的身上均能找到一些影子。动力方面,新车将搭载1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。
东风本田INSRIRE可以看做是“思铂睿”的继任者,定位中型轿车。它将以东风本田旗舰轿车的身份与大家见面。虽然此次宣传是概念车,但看实车已经十分接近量产,相信会在年内上市。造型方面,INSRIRE与第十代雅阁保持了高度一致,仅在细节部分做了针对性的处理,体现两车的不同。
相比自主品牌更注重SUV车型,更多合资品牌比如大众、福特这种轿车销量占比高的车企,明显更加专注于轿车市场。上述六款车型的上市时间均在年内,如果有持币待购的消费者,可以重点关注一下。