王宏昌：给点政策阳光，车市就会灿烂

二手车大智慧潘潘 2020-02-23 10:14:03

投稿、合作、转载请联系小黄人,微信号：h1738770174,或发邮箱：wxpanlei@163.com

本文作者为中国汽车流通协会有形市场分会秘书长王宏昌，版权归原作者所有，转载请联系原作者并注明出处。

当前，我国的汽车市场在经历寒冬的时刻又遭遇了新冠病毒，真是雪上加霜。近日，我们中国汽车流通协会有形市场分会在当前抗击新冠肺炎病毒肆虐的非常时期，对部分有代表性的重点汽车有形市场（园区）运营情况进行抽样调查，调研结果显示：各地有形市场复工率为15%，大部分汽车市场尚未全面复工，市场管理人员采取轮岗值班工作方式居多。已复工开业市场中，4S店复工率40%;新车二级经销商和二手车经销商复工率均为4%。中国汽车流通协会市场专家认为：2月份不论是汽车生产厂家或是汽车经销商，销量下滑将超过95%，全年新车销量下滑将叠加6%，将有100万辆的消费损失。

汽车市场形势十分严峻

汽车作为一件具有很大增长潜力的消费品，在需要消费拉动经济增长的时刻，却拉扯了GDP的后腿。汽车行业的同仁们以及为汽车行业服务的企业都在为汽车消费的增长努力，但业内专家一致认为：我国的汽车市场是个政策型市场，或者说是个被政策所左右的市场，有利好政策，车市就会复苏。

那么？面对当前的艰难局面，疫情过后，我国的汽车市场还能给点阳光就会灿烂么？

我看会的。

我国的汽车消费主力在发达地区、发达城市。当发达城市汽车消费受限之后，各品牌厂家、汽车经销商集团都一度要把销售重心向3、4线城市转移，并称之为“渠道下沉”，但收效甚微。汽车消费的主力依然在东部、在发达地区和一二线城市，而且潜在消费能力也依然在大城市。以北京为例，等待摇号的消费者超已经过333万人，新能源汽车摇号也近50万人在等待，这里虽然有全家上阵摇号的虚数，但却都是具有摇号资格的北京人，若是加上需要在北京买车的外地人，潜在消费人数不会低于500万人。这还是北京一个地方。

当然，若是把大城市汽车消费潜在需求都无条件释放出来，必将造成城市交通和环境污染加重，压力是显而易见的。其实，解决汽车保有量和城市交通和环保控制要求，许多发达国家的城市如：东京、新加坡、伦敦、纽约等都有很多很好的办法值得效仿和学习，有的甚至是“照搬”就行。当然，相信我们的城市管理者肯定有类似的考虑，也有很好的解决办法，至于单选“限制购汽”一个办法是出于什么原因，在这里也不再赘述。这里只说，只要给一些政策，汽车的消费潜能就能释放出来，我们的前面还是闪现着光明。

限购限行政策调整

2010年12月北京市政府公布《北京市小客车数量调控暂行规定》并开始实施，以实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况和环境污染状况。按照当时相关人员的解释是：希望北京的交通和环境状况与汽车的增长达到一个平衡而争取时间的“不得已而为之”。但不幸的是北京的限购限行被许多城市效仿，而且北京的限购也越来越严厉，这严重制约了汽车市场发展，而且难以复苏。

近日，习近平总书记在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话中强调，扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。这无疑是汽车市场的重大利好。我们希望各地政府能够认真执行总书记的指示，把落实工作做到实处，切实推进汽车消费的增长，释放出被压抑的汽车消费潜能。

税收政策调整

汽车的消费税在生产端缴纳，购置税上缴国家，而留给汽车消费地方的只有车船税了，但汽车保有量的增长给地方带来的却是城市交通拥堵问题、停车难问题、大气污染问题、交通事故问题等等一系列的问题，这些问题的治理经费仅仅靠车船税的收入是难以解决的。各个地方政府面对日益增加的汽车却没有增加收入而还要从财政另外抽出资金对其产生的问题进行治理，这事儿搁谁身上谁都会不乐意。

那么，若是把税收政策调整一下呢？把消费税和购置税都留给地方，让汽车销售给地方财政带来几十亿和上百亿的收入，必将鼓励每个地方政府促进汽车消费，并且投入更多的公共设施来改善汽车使用环境，形成城市汽车消费良性的生态。

补贴政策调整

一直以来，若要鼓励汽车产业发展，对汽车产业进行补贴，往往补贴的是生产企业，于是造成企业盲目扩大产能、盲目扩大生产，库存量越来越大，厂家给经销商压库越来越严重，经销商不堪负重，加上重点消费城市限购限行，汽车消费被严重抑制，使厂商矛盾加剧，有的甚至造成社会问题。

那么，把促进汽车消费的补贴放到汽车流通企业呢？促进汽车流通企业增加销量，由市场来引导生产，产量依据市场情况而定。这样，汽车从生产到销售再到消费者就能形成一个良性的生态结构，形成良性循环。汽车产业的生态不是由生产决定的，而是由市场决定的，把市场搞好了，生产也上去了，消费也拉动了。

我们的汽车市场是一个很有希望的市场，有了政策的调整”，哪怕有“一部分调整”呢，我们的汽车市场也会迎来一片灿烂的阳光。加油！

微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）

对本文有任何看法，请将页面拉至底部留言评论

☞欢迎投稿：文风犀利、观点鲜明、文采出众、颜值担当者必上头条

☞欢迎爆料：鲜为人知、一针见血、直击真相、入木三分者必上头条

王宏昌：给点政策阳光，车市就会灿烂

相关资讯