打遍同级无敌的中级SUV霸主，全新汉兰达值得我们期待吗？

Highlander

尽管现款汉兰达还不愁卖，但为了让消费者保持持续的新鲜感，推出换代产品也在情理之中。2019年纽约车展，丰田就发布了第四代汉兰达车型，新车将基于TNGA平台打造，外观采用丰田家族最新设计风格，相比现款方正造型，新款更加注重流畅，细节更加秀气。

全新的前脸造型，换装了最新的进气格栅，并且进行了熏黑处理，与以往的风格完全不同，而两侧的LED灯组也进行了重新设计，整个前脸所展现出来的视觉效果是非常时尚大气的。

尾部造型的变化也是非常明显的，变得更加年轻时尚，整体完全可以用惊艳来形容，车探个人感觉这个尾部有点神似雷克萨斯的车型。

作为全新的一代车型，新款汉兰达不仅在外观造型方面采用了全新的设计，而且新车尺寸较现款车型有着全面提升，长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，车身长度与轴距相比现款增加了60毫米。

关于内饰方面，现款的内饰在与竞争对手的对比中可谓是没少被挑刺儿，很多人也觉得现款的内饰设计有些过于简单。但是全新一代的汉兰达这一次可谓是诚意满满，在布局、数字化、智能化都作出了升级，营造出的科技感有明显的提升。

整体的用料更加讲究，大面积的软质材料覆盖，虽然仪表方面并没有采用时下比较流行的全液晶仪表，依旧采用了双机械加一块液晶屏的组合，不过整体来说真的是比以前走心了不少。

空间一直都是汉兰达的核心竞争力之一，在同级别中绝对可以排在前几名，空间很宽敞实用，不过第三排依旧还是只能作为应急使用，毕竟作为一款中型SUV不能与全尺寸以及MPV相比。

值得一提的是，全新汉兰达还搭载了第二代TSS丰田安全系统，包括带行人监测的预碰撞系统、动态雷达巡航系统、带转向辅助的车道偏离警告/车道保持功能、自适应远近光灯和路牌信息识别等功能，配置很到位，车探希望价格也一样。

至于动力方面，北美市场上新车提供3.5L V6汽油发动机及2.5L混合动力两个版本可选，前者最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。但车探预计新款车型国产之后会搭载代号为8AR-FTS的2.0T引擎以及2.5L混动两种版本。