广汽丰田销量逆势增长？神决策让3款车型成大赢家

2020年1月，由于受到春节假期和疫情的双重影响，国内车市出现了销量大幅下滑的情况。据乘联会最新公布的数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆，同比大跌20.4%，环比跌幅也达到了19.6%。不过就算是在这样开局逆风的情况下，一汽丰田也交出了令人满意的销量答卷，1月终端销量67,980台，同比去年同期增长1.6%。

一方面，广汽丰田跑赢了国内车市大盘，在今年汽车行业不断波动的情况下实现了稳中求进；另一方面，2019年的1月不受春节影响，销售周期是足月31天，而2020年1月过年假期就将近占据了月份的三分之一，考虑到这个因素，广汽丰田的同比表现实际上更为出色。于是问题来了，是什么让广汽丰田成为1月车企最大赢家？Tako认为不外乎有三点：好车、好服务、好决策。

2020年，广汽丰田TNGA明星车型持续受到青睐。雷凌的月销量继续保持在2万台以上，1月份达到23983台，同比增长11%。对比旧款雷凌车型，全新换代雷凌除了外观有所迭代，在内饰、底盘操控、安全智能、动力系统等方面也都做了升级，目前共推出10款车型，分为两套动力总成：搭载1.2T涡轮增压发动机的燃油车型，以及1.8L混合动力车型，售价区间为11.58-15.28万元。其中混合动力车型在雷凌的1月销量中占比19%，最大输出功率90kW，百公里综合工况油耗低至4.1L。

除了雷凌依旧高调，C-HR也为广汽丰田带来了惊喜，1月共售出6335辆，同比暴增33%。C-HR定位小型SUV，外观上采用丰田最新的“X”型前脸设计，回旋镖尾灯、扰流板和悬浮式C柱等细节设计，为新车注入几分跨界运动风，并全系标配LED日间行车灯、LED高位刹车灯、10SRS空气囊和TPMS胎压监测系统。

第三个要表扬的则是广汽丰田YARiS L系列，1月达成11561辆的销量，其中致炫售出8814辆，同比大涨30%，刷新了这款车的单月销量纪录。细分到具体的车型配置上来看，致炫X在致炫系列中的订单占比超过一半，且消费者多为年轻人，备受90后购车主力军的认可和喜爱。

此外，“豪华大7座SUV”汉兰达1月销量8340台，继续领跑大中型SUV市场；第八代凯美瑞1月销量17357台，与去年同期持平，都是非常亮眼的成绩。

高销量固然得益于好产品，但也与好服务有很大关系。近日，广汽丰田部分销售店陆续恢复营业了，并展开了一系列暖心服务以保障客户的安全健康。为了让客户安心到店，广汽丰田展厅每天都会定时消毒，展车和试驾车高频次消毒，销售顾问佩戴口罩，健康检测合格方能上岗；开辟“隔离”洽谈空间，无纸化销售让客户尽可能少接触签单。

为了让意向客户省时省心地看车，广汽丰田推出了一套完善的线上服务系统，从看车咨询到预约试驾，从订车付款到贷款审批，甚至维保预约，客户的人车生活都可以在线上完成。广汽丰田还为湖北车主送上了特别关爱：到店保养或续保的湖北车主可免费获得空调系统、车内清洁升级套装；武汉车主到店保养或续保，还能再免费获得原厂空调滤1个。

针对车主，疫情下的广汽丰田做了两个非常好的决策：一是免费保养/保修延期，5千公里免费保养期限由3个月延长至6个月，1万公里免费保养期限由6个月延长至12个月，车辆在保修期内出现品质问题，车主可以等到疫情过后再到店保修和免费保养；二是延期还款绿色通道，广汽丰田与金融公司协调资源，协助有需要的客户开通延期还款绿色通道，减轻客户经济压力。这两大决策像及时雨一样缓解了车主的压力和焦虑，也让广汽丰田在疫情期间收获了消费者的好口碑。

针对经销商，广汽丰田同样采取了一系列“及时雨”措施：协助有需要的销售店向金融机构申请延期；加快支援返款进度；协助销售店建立居家办公体制，实现远程办公；新增销售店人才稳定支持政策，2-3月新增销售顾问补贴、管理层补贴；取消1-2月达成率考核，直接给予销售奖励；下调2月销售目标，减轻销售店压力，湖北地区销售店暂不设定销售目标。种种举措既暖心又自信。

疫情期间很多人都宅在家里，有些仍未复工的朋友可能已经一个月没走出小区门了，毕竟这个时候不添乱就是做贡献，同时全国各行各业的市场都受到了重创，车市整体销量同比下降高达20%。也正是因为这样，销量不降反增的广汽丰田才更显强悍，好车、好服务、好决策，这就是它的制胜法宝。