【实测】最受消费者欢迎的十来款7座SUV，到底谁才是“真7座”？

现如今大家庭消费者都偏爱7座SUV，其中第三排乘坐空间就成为消费者选择一款车型的考量核心了。借着北京车展的机会，砖叔实测了目前最受消费者关注的十来款7座SUV的第三排空间。现在我们就来看看，哪些SUV是“真7座”。

本次7座SUV空间实测只做第三排空间的数据实测，具体包括横向空间（数值为测量座位两侧之间的距离） 、纵向空间（此项数值包含将第二排调至最前，此时第三排腿部空间最大，以及将第二排调至最后，此时第三排腿部空间最小，由此可得到第三排纵向空间的数值范围） 、头部空间（测量坐垫到车顶的距离） 、坐垫高度（坐垫到地台的高度），以及第三排其它配置。值得注意的是，本次实测结果只按星级推荐（满分五星），同星级内排名不分先后。

江淮S7： S7尺寸较同级别车型有优势，实测第三排横向空间中规中矩，第三排提供可调节出风口好评，但不足是坐垫高度是实测车型中最低，因此整体评价不高。

东风风光S560： S560的第三排整体表现不错，头部空间足够，多达240mm的第二排前后调整距离也能帮助二、三排乘客找到舒适坐姿。同样的，S560也存在坐垫偏矮的问题。

斯柯达柯迪亚克： 虽然柯迪亚迪定位中型SUV，但第三排各项空间数据并没有想象中那么理想，另外第三排只提供常规的阅读灯及杯架，不够惊喜。

三菱欧蓝德：欧蓝德应该是最便宜的提供7座的合资SUV，但实测它的第三排空间并不算优秀，临时应急使用比较合适。

荣威RX8： RX8尺寸达中大型SUV级别，实测第三排空间属于中等偏上水平，但细节处理用心，比如两处枕手处加以皮质包裹，整体表现好评。

东风风光580：580的第三排空间有两个出彩之处，坐垫高度够高，头部空间也比较充裕，即便横向空间一般，但瑕不掩瑜，空间表现符合同级别销量冠军该有的表现。

JEEP大指挥官：大指挥官与大众途昂同级别，第三排空间要比后者逊色一些，但有两个细节可以提高乘坐舒适度，一是阅读灯与出风口设置在两侧，二是靠背角度调节范围大。

长安CS95：CS95的第三排空间在中大型SUV中算表现一般，腿部空间和GS8相当，好在坐垫够高，基本可以保障乘坐舒适性。

广汽传祺GS8：GS8的第三排空间跟CS95差不多，只是坐垫对腿部支撑稍微差一些，但超过1米4的横向空间可以让两个成年人拥有较为舒适肩部空间。

奇瑞瑞虎8：瑞虎8车身尺寸不算大，但第三排各方面表现还不错，加上座椅带有倾斜角度，较高的坐垫高度对腿部支撑更好，但需要挑剔的是座垫比较单薄。

大众途昂：就第三排空间而言，途昂的表现无疑标杆级别，横向空间、头部空间及坐垫高度等数据位列实测数据之首，此外，途昂第三排还提供足够多的储物空间，以及一个12V的电源接口，考虑周到。

丰田汉兰达：汉兰达第三排的表现在中型SUV中出类拔萃，它横向空间比肩高一级的途昂，第二排座椅支持的调节范围也是实测车型中最大的，唯一需要提高的地方应该就是座椅高度了。

福特锐界：锐界的横向空间没有竞争对手汉兰达来得宽敞，头部空间两者相当，属于够用但不算宽敞，最值得一提的是，锐界第三排座椅支持80mm的前后移动，算是一小优势项。

经过上述一番实测，砖叔可以得出以下结论：

1.定位越高的车第三排空间不一定大，例如柯迪亚克，它定位中型SUV，但经实测它的第三排空间表现甚至不如部分紧凑型SUV。

2.空间不够、 “小心思”来凑，比如瑞虎8的第三排座椅有一定仰角，能给腿部带来更好支撑，另外还提供可调节风量的出风口，甚至是锐界第三排座椅支持前、后移动，这都能提高乘坐舒适性。

最后说多一句，以上实测结果只针对第三排而言，而且坐起来舒不舒服，砖叔建议还得亲自去体验、对比一番。