帕萨特真的不见了！1月这十款合资轿车卖得最火
【有车以后 导购】在春节假期以及疫情的双重影响下，2020年车市并未取得“开门红”。根据乘联会最新综合销量数据统计显示，2020年1月国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆，同比下降20.4%，可以说是近年来的“最惨开局”。同时，由于疫情爆发的时间点基本和春节假期开始的时间点重合，因此疫情对于车市的真正影响或将在2月显现。回首1月，又有哪十款合资轿车占据了销量排行榜前十的位置呢？今天就让我们共同来一探究竟。
NO.10 北京奔驰E级
指导价：42.98-62.38万
1月销量：20262辆
环比增幅：72.52%
编辑点评：1月奔驰E级一举超越奥迪A6L和宝马5系，不仅登顶豪华车销量榜首，还成功跻身合资轿车销量前十。优雅一直都是奔驰E级的标签，如果购买立标版，那更是像极了旗舰S级。近两年我们一直在谈消费升级，而BBA等众多豪华品牌销量持续走高，就是消费升级的最好印证。
NO.9 东风本田 思域
指导价：11.99-16.99万
1月销量：22051辆
环比增幅：26.37%
编辑点评：思域一直都是10-15万元级合资家轿的热门车型，1月销量再度上涨26.37%。这一代思域依旧继承了前代车型优良的运动基因，外观拉风，动力强劲，在上市之初甚至需要加价提车，足以说明其火爆程度。值得一提的是，今年两厢思域将被正式引入国内，相信不少车迷又要为之疯狂了。
NO.8 广汽本田 雅阁
指导价：17.98-25.98万
1月销量：22118辆
环比增幅：24.52%
编辑点评：本田雅阁是1月销量前十车型中唯一一款合资中型车了，它的老对手凯美瑞、帕萨特无一幸免，全部跌出前十。随着年轻消费群体的崛起，全球车市都在向前卫运动的风格转型，而雅阁则是中型车市场转变较早且较为彻底的车型，成功抢占先机，销量持续走高也在情理之中。
NO.7 广汽丰田 雷凌
指导价：11.58-15.28万
1月销量：23983辆
环比增幅：9.09%
编辑点评：雷凌的排名由上月的第九升至第七，销量也出现小幅增长。作为卡罗拉的兄弟车型，全新一代雷凌的大灯造型更加犀利，极富视觉冲击力。同时雷凌的价格区间要整体比卡罗拉低几千元，对于消费者来说就是实实在在的便宜。值得一提的是，诞生于TNGA架构的丰田新车都标配8气囊，这也是丰田对比竞品的一大优势所在。
NO.6 上汽通用别克 英朗
指导价：11.59-14.39万
1月销量：25544辆
环比增幅：8.12%
编辑点评：英朗的排名由上月的第八升至第六，销量同样出现小幅增长。作为一款“中国特供车”，别克品牌强大的号召力以及给力的市场终端优惠是英朗的制胜法宝，即便它全系搭载三缸机也没有产生太大的影响。不过从近期工信部的申报信息来看，搭载1.5L四缸发动机的英朗有望回归。如果你真的介意三缸发动机，那不妨等待近一步的消息。
NO.5 一汽丰田 卡罗拉
指导价：11.98-15.98万
1月销量：27637辆
环比增幅：-22.62%
编辑点评：作为曾经合资轿车销量排行榜冠军的有力争夺者，去年下半年换代的卡罗拉似乎有些后劲不足，被轩逸和朗逸远远地甩在了后面。全新一代卡罗拉无需过多介绍，诞生于TNGA架构下的它在各方面的表现都有所提升，尤其是双擎版车型，出色的燃油经济性非常适合家用。如果你想买一辆省心且省钱的车，那么卡罗拉再合适不过。
NO.4 一汽-大众 速腾
指导价：12.89-19.19万
1月销量：28774辆
环比增幅：-27.12%
编辑点评：卡罗拉后劲不足，每月销量排行榜第三的位置就被牢牢掌控在了大众手中，不是速腾就是宝来。本月速腾排名第四，相较上月下滑一名。在编辑看来，去年三月上市的全新一代速腾有两大杀手锏：一是外观，大气饱满，开出去十分有面；二是空间，实测920mm的后排腿部空间有着越级的表现，单是这两点就足以说服消费者下单了。
NO.3 一汽-大众 宝来
指导价：9.88-15.60万
1月销量：31264辆
环比增幅：-19.35%
编辑点评：这一代宝来一改前代车型纯居家的风格，整体设计更偏运动。扁平化的车身在带来不俗视觉效果的同时，也有效增加了车内的横向空间，使得乘坐空间更加宽裕。从最初引进国内的“驾驶者之车”到现在的国民家轿，虽然宝来的定位一直在变，但它良好的口碑却未曾改变，获得了广大消费者的认可。
NO.2 东风日产 轩逸
指导价：9.98-14.30万
1月销量：39987辆
环比增幅：-35.48%
编辑点评：可能是年底冲量过猛，上月销量突破6万的轩逸本月销量还不到4万，销量下滑35.48%。全新一代轩逸的上市时间要比卡罗拉稍早一个月，更年轻的外观、依旧舒适的底盘再加上日产品牌的良好口碑，新车实力更加强大。除此之外，前代车型也转为“新轩逸·经典”继续销售，也为轩逸的销量贡献着余温。
NO.1 上汽大众 朗逸
指导价：9.99-16.19万
1月销量：43038辆
环比增幅：-15.24%
编辑点评：虽然上个月的销量冠军被轩逸夺走，但朗逸还是凭借强大的实力，在一个月后迅速夺回。如果单论朗逸的任一方面，可能都能在市场上找到比它强的车，但如果看综合实力的话，市场上能比得过朗逸的车就没几辆了。每个方面都不拔尖，但又都能做到优秀的水平，也许这就是朗逸长盛不衰的秘诀所在吧。
1月合资轿车销量前十排行榜
