Taycan带了一波节奏之后，保时捷911又开始“骚动”了

在2019年的寒冬中，保时捷依然保持着销量增长。

2020年，保时捷对未来的车型投放，更是充满了底气。

去年纯电动Taycan带了一波节奏之后，如今的保时捷，又将目光聚焦在品牌的标志性产品——新992代911家族上。

在2018年的洛杉矶车展上，在公布了911 Carrera后，

保时捷计划将于今年的日内瓦国际车展上，再次推出911家族的新车，揭开全新911 Turbo的面纱。

当然，人们已经在等待保时捷911家族的硬核车型——新款911 GT3。

夹在保时捷911 Carrera S和911 GT3之间的车型，便是911 GTS。

这让911家族全系非常完整。

虽然，保时捷911 GTS定位在此之间，但似乎并没有这么受市场欢迎。

于是，保时捷将希望寄托在了即将到来的911 Targa 4 GTS上。

目前，该新车在瑞典北面冬季测试时被抓拍到，并且，没有带任何伪装。

新款保时捷911 Targa 4 GTS的复古折叠车顶和巨大的后风窗识别度非常高，这样的设计让内饰空间变得更加敞亮；

车头快速下压的前盖和后仰的圆灯是家族的经典标志，保险杠被高亮黑饰条点缀着，让前脸显得十分精致。

侧面，简约饱满的光影面捏出了肌肉感和爆发力；

轮毂内鲜红的刹车盘，传达着保时捷911 Targa 4 GTS内心的燥热。

车辆尾部，细长的贯穿式行车灯已经是保时捷家族的全新标识，而尾灯其他部分则采用了透明玻璃与之陪衬；

巨大的尾翼改善尾部气流，增强了行驶中的下压力，提升了动态稳定性；

动感的后保设计和运动尾管，让新款保时捷911 Targa 4 GTS蠢蠢欲动。

动力方面，此前的保时捷911 GTS的3.0T双涡轮增压，已经能够迸发457PS的最大马力输出。

到了992代的911家族GTS车型，动力将提升至482PS最大马力；

传动系统则将提供两种配置，6速手动变速系统或者是8速PDK双离合变速系统。

如今，新款保时捷911 Targa 4 GTS的无伪谍照已经被抓拍，那么，离未来官方公布车型就不会太远了。

这款车的动力能在保时捷家族排得上号，喜爱敞篷折叠软顶、大后风窗玻璃复古造型的小伙伴，可以持续关注。