出品 | 车与轮
近日,固特异发布了2019年度财报。财报显示:2019年,固特异销售额为147.45亿美元(约人民币1026.47亿元),同比下降约4.7%。净利润为亏损3.11亿美元(约人民币21.65亿元)。轮胎销量1.553亿条,同比下降约2%。其中原配轮胎销量4030万条,同比下降约8%。
据悉,在2月11日固特异发布财报后,公司股价暴跌10%以上,至每股11.78美元。整体来看,随着近年来汽车销量的下滑,固特异的股价也从2017年初的每股36美元跌至最近的不足12美元。
固特异称:由于受日益增高的运营成本,业务重组开销和税收的变化等影响,固特异的营业收入和净利润均出现了下滑。展望未来,固特异总裁兼首席执行官理查德·克拉默(Richard Kramer)承认固特异将继续面对充满挑战的全球环境,包括许多国际市场轮胎需求衰减的大趋势。
他表示:“为应对这些挑战,我们将继续致力于进一步改善成本结构和营运资本管理,同时继续强化自身,以应对现在,迎接未来。”
在亚太地区,固特异的情况也不容乐观。数据显示:固特异2019年在亚太地区的轮胎销量、销售额和利润均出现了一定程度的下降。
固特异表示:公司正在应对来自汽车市场的不利影响,今年的汽车销量很可能进一步出现下滑。此外,中国的新型冠状病毒疫情也可能在2020年对轮胎行业构成特殊挑战。
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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙
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