狂奔的特斯拉 | 贾新光汽车评论

进入2020年，特斯拉犹如“开挂”般野蛮生长。

1月29日，特斯拉公布了2019年Q4的财报，数据显示，特斯拉第四季度营收73.8亿美元，净利润为1.05亿美元。特斯拉2019年全年营收245.78亿美元，略高于市场预期244.7亿美元，高于去年同期214.6亿美元。2019年Q4特斯拉创纪录的生产了10万辆，交付量约11.2万辆，相比三季度环比分别增长9.1%、15.5%。

如果说Q4的财报还尚在人们意料之内的话，那继2月3日暴涨20%后，2月4日，特斯拉一度涨超24%，股价一度冲击969美元，逼近1000美元大关，着实让人惊掉下巴。要知道，去年12月下旬，业内还在为特斯拉股价冲破400美元而惊叹。截至发稿，特斯拉总市值达到1390.19亿美元，坐稳汽车公司市值第二把交椅。

特斯拉的一路狂奔，纵使有资本市场的炒作，但更因为有好的业绩做支持。正如分析师罗尔夫·巴克（Rolf Bulk）所言：“投资者越来越明白，知道特斯拉有许多长期可持续增长引擎，这很难辩驳。”

此前，Model S、Model 3、Model X、已经现身市场，在2020年3月，随着Model Y的正式交付，特斯拉四款车型将组成“SEX（3）Y”阵容。

Model Y定位于五门中型SUV,可提供七座版本选装，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。Model Y基于Model 3平台开发，并且Model Y和Model 3的零部件重复率高达75%。这款拥有更高的电子集成化、更轻的车重以及更多的升级空间的SUV车型，将成为特斯拉下一个快速增长点。马斯克预测，Model Y的市场需求可能比Model 3多一倍，当然他的预测也是有依据的，Model Y发布后的一个季度，特斯拉就收到了累计6.31亿美元的订金。

除了Model Y，2020年特斯拉还会带来电动半挂卡车Semi及0-100km/h仅需2.1秒的超级电动跑车Roadster2的量产。

特斯拉Semi

与此同时，特斯拉还有望给Model S和Model X车推出新的内饰，注入新的活力，高性能Plaid动力模式也将应用到Model S、Model X和Roadster车型上。

随着大众、宝马等传统汽车厂商开始着手在电动汽车发力，很多人认为特斯拉的好日子到头了。但在此前瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示：“我们相当乐观地认为，我们仍能跟上特斯拉的步伐，并在某个阶段可能超越它”。可见，纵使强如大众这样的世界性汽车巨头，也认可特斯拉如今在电动汽车方面的领军地位。

无独有偶，被誉为特斯拉最大的潜在对手Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）在接受采访时也表示，“特斯拉在电动汽车技术方面处于全球领先地位是大家公认的，但其实它的技术甚至比报道的还要遥遥领先。我认为差距正在扩大，而不是缩小。”

目前，特斯拉在续航能力、Autopilot自动驾驶、FSD芯片、OTA云端、电池BMS领域、零部件模块化等方面皆具有持续的核心竞争力。

以自动驾驶为例，特斯拉历时18个月实现量产的FSD芯片，目前已在超过60万辆特斯拉电动车上配备。这个“超级大脑”拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次计算，能同时处理每秒2300帧的图像，而这样的“超级大脑”每车配备两个，以保证行动过程中的低时延特性，更好地确保系统不会发生失误，极大地提高了安全性能。

而这，就是竞品们试图追赶特斯拉之路上的“技术鸿沟”。

特斯拉的一路狂奔，一定程度上还得到了中国市场助的一臂之力。从特斯拉2018年10月官宣摘得上海临港装备产业区Q01-05地块以来，特斯拉建设、资金、补贴、政策各个环节都一路无忧，从特斯拉超级工厂开建到第一批15台车轿车，特斯拉只用了不到一年的时间。

在今年1月7日的国产版特斯拉首批车主交付仪式上，埃隆马斯克按捺不住的热舞，并说出：“没有中国，就没有特斯拉的今天”。

作为如今世界第一汽车大国，特斯拉在实现国产后，面向的将是无比广阔的市场。

据了解，特斯拉上海超级工厂一期年产能在25万辆左右，全部建好之后年产能将达到50万辆，据特斯拉官方早前发布的信息显示，特斯拉上海超级工厂Model 3产能已经爬升至每周3000辆。在1月7日的交付仪式上， 马斯克还透露了国产Mdoel Y项目启动。此前，特斯拉上海工厂负责人公开表示，工厂预计年底完成100%零部件国产化。

产能与销售量的不断提升，再加上成本的逐渐降低，特斯拉的现金流将持续补充，攥在手里的“真金白银”将越来越多。特斯拉，已成为一家名副其实的赚钱的汽车制造企业，这件事放在一年前无疑是不敢想象的。

在无后顾之忧后，马斯克将会更放心大胆的继续他的冒险。

现阶段，全球汽车产业处在变革的十字路口，而驾驶着特斯拉的马斯克就是迅速选择方向并疾驰而过的那个人。正如贾新光先生所言：前边没有车，特斯拉却还在加速……