AUDI
全新A4L
自从3系换代后,我们发现A4L的价格又低了,毕竟全新3系的产品力明显提高,就冲设计升级也会引起更多年轻消费者的抢购,所以说A4L为了保证销量,就开始以更低价格拉拢消费者。这也暴露了一个问题,那就是A4L自认产品力不如全新3系,毕竟上市这么多年,加上奥迪在内饰部分一直没有营造出亮点,所以说自然很难媲美新车型,尤其3系本就是它的劲敌,自然更得提起十二分精神。不过现在A4L也不用太着急,因为新款车型马上就来,海外已经有了。
虽说这次A4车型只是中期改款,但是变化还真不小,咱们就先从设计来看,毕竟大家对这款车还没有任何了解。首先是前脸部分,可以感觉到明显增强的攻击性,相比现款车型的风格完全不同,与全新A7的气质非常接近。中网造型相比现款更显质感,两侧大灯组也变得更加传神,尤其是折角的造型让大灯组非常犀利,LED转向灯点亮后绝对无愧奥迪灯厂之称,高配车型也会提供矩阵式光源。不过我们还是希望,未来它可以提供豪华版,可以更丰富消费者选择。
因为海外版全新A4不是加长版,所以看上去感觉不够修长,让人找到了一种A3的既视感,但是侧面变化还真不小,比如说车门腰线下移至门把手的位置,双腰线的设计无疑让它更显运动,19寸的轮圈也是S-Line车型专属。尾部设计的整体变化不大,给人的感觉与全新A6非常接近,尤其是尾灯组的内部结构,点亮后与A6L更是如出一辙,如果盖住车标和下包围,乍一看真不会怀疑它是一台A6。另外双出排气是真实的,这在如今可是非常难得,不知引进国内后还能否保留。
内饰部分没有改动,可能是我们比较失望的地方,好在换代后的3系也没有让内饰有太多惊喜。其实细节上新款A4还是进行了升级,比如方向盘会更有手感,在三、九点的位置打孔处理,还可以选装更战斗气息的平底式。另外就是全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏等配置,这也是奥迪的拿手好戏,显示信息丰富且流畅度高。另外海外版车型的做工相比国内要好一些,也因为是高配车型,所以用料很下本,希望国产后也能被保留。
动力部分就仅是参考,毕竟海外车型和国产后的A4L会有区别,尤其是动态表现,加长这么多肯定影响它的操控和性能。但预计2.0T高低功率不会缺少,190马力和252马力的调校也不会有太大变化,变速箱也依旧是7速湿式双离合,这也是它对比3系和C级的优势所在,要知道国内顶配A4L的百公里加速6秒以内,甚至可以跑进5.5秒以内,这成绩可谓是同级无敌。而且目前来看,这套动力没有任何问题,技术不过时且够可靠。
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